南通佩奇哥
发表于 2018-6-8 17:36:37
缸体外观旋转检测。。。绝对的,下面接滚筒线吗
17567410
发表于 2018-6-8 18:01:02
本帖最后由 17567410 于 2018-6-9 05:55 编辑
完全脱离原来设计,以不变应万变
松诺可美
发表于 2018-6-9 08:25:31
头重脚轻的感觉
南通佩奇哥
发表于 2018-6-9 09:07:33
南通佩奇哥 发表于 2018-6-8 17:36
缸体外观旋转检测。。。绝对的,下面接滚筒线吗
同行鉴定完毕
苗子YJ
发表于 2018-6-9 09:35:37
xuzhuodage 发表于 2018-6-8 11:54
还不错的东西,为什么要喷你!
为什么有3个气缸!不想喷都不行!
做好扶稳了,老司机急转弯了。
ィ心兂鎅
发表于 2018-6-9 11:33:40
楼主 你的3个气缸大家都说有问题,要是做出成品 期待后续报道,我也觉得3个岗不靠谱
广州粤研钟彦华
发表于 2018-6-9 11:46:28
ィ心兂鎅 发表于 2018-6-9 11:33
楼主 你的3个气缸大家都说有问题,要是做出成品 期待后续报道,我也觉得3个岗不靠谱
这可能是仿日本的设备,我这次只根据新机种做相应改变做一台新的,已属于成熟的设计,现有同类设备已使用四年,用户反应非常好
amusoso
发表于 2018-6-9 16:14:12
哥们缸体的模型能不能共享一下
权国福
发表于 2018-6-9 16:54:29
Slainet 发表于 2018-6-8 11:53
三个气缸负责上下的动作个人感觉有些不太妥吧,力不够可以加大缸径或者用液压的吧?
是三个气缸不能同步或协调吗?我也就见过两个气缸的。
权国福
发表于 2018-6-9 16:55:45
Slainet 发表于 2018-6-8 11:51
测试设备么?
我也没有看出来它是什么设备,,就看出来它上下左右前后都能动