尘世中漂泊 发表于 2018-5-5 23:27:22

车床加工主轴，两边中心孔做掉后长度到位，两顶尖顶住，一次加工成型有什么优缺点

这种加工有什么优缺点，比如一次加工成型，基准统一无重复定位，相对尺寸好保证，减少流转时间还有什么优缺点呢


zmztx 发表于 2018-5-6 06:10:08

不建议采取这种方法
半精加工和精加工之间，最好有一次下活、再装夹

Venerealulcer 发表于 2018-5-6 09:09:46

zmztx 发表于 2018-5-6 06:10
不建议采取这种方法
半精加工和精加工之间，最好有一次下活、再装夹

加工应力不消除，会很尴尬，赞成

韩寒11 发表于 2018-5-6 10:48:44

图纸看的不太清楚啊，一次加工成型可以保证各个外圆的同轴度要求，虽然看不清图纸，但是这个轴如果采用两顶的工艺来加工，那么对同轴度的要求一定非常严格，缺点是主轴夹紧的端驱费用昂贵，特别是进口的

麦田守望者bj 发表于 2018-5-6 11:47:14

轴和齿轮为啥不分开做呢

萧莫语 发表于 2018-5-8 14:33:25

最好重复上活一次 粗加工的加工量会大一些 中间需要一次释放应力及形变量的过程

尘世中漂泊 发表于 2018-5-9 20:43:42

zmztx 发表于 2018-5-6 06:10
不建议采取这种方法
半精加工和精加工之间，最好有一次下活、再装夹

中心孔后边精度需要可以在研一下

尘世中漂泊 发表于 2018-5-9 20:44:43

zmztx 发表于 2018-5-6 06:10
不建议采取这种方法
半精加工和精加工之间，最好有一次下活、再装夹

主要就是加工残余应力，工件加工后取下来应力释放变形

尘世中漂泊 发表于 2018-5-9 20:45:28

麦田守望者bj 发表于 2018-5-6 11:47
轴和齿轮为啥不分开做呢

花键肯定是分开做的

xujin0917 发表于 2018-5-10 10:24:26

恒力油缸设备这么好，直接上复合机做啊，照着KYB工艺走:)
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