论坛 › 内燃机 › 涡轮增压的发动机在高原地区不好启动---讨论

A209 发表于 2008-8-9 23:41:18

发动机匹配增压器的时候一般都是按标准大气压选型的，而很多时候的情况是使用环境变化很大，很难照顾到全部的使用环境
这种增压器不知道能不能适应大部分的使用环境？？

luckydog20 发表于 2008-9-17 11:11:08

学习一下下

lxqjn2008 发表于 2008-9-23 12:14:17

回复 11# A209 的帖子

大家都在谈柴油机本身的内部问题,很有道理.不过在高原温度一般比较低,温度降低时，由于电池性能变差而同时发动机启动扭矩增加造成电启动效率降低,导致柴油机启动困难.
Battery performances versus Temperature & engine torque
Temperature        Battery starting capability        Engine Torque
27° C                                           100%                                      100%
0°C                                            65%                                      155%
-18°C                                            40%                                     210%
-29°C                                           18%                                     268%

A209 发表于 2008-9-23 13:30:19

回复 13# lxqjn2008 的帖子

电池也有一部分原因，不过原因是多方面的，气温30度启动转速达到要求时，也不怎么好启动

杨子江畔 发表于 2008-10-10 18:07:47

为了解决低温启动性能可以在进气歧管入口处加增预热器。

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