最好说清楚,具体情况具体分析。 你说的轴承的基本情况不是很清楚,总的来讲,轴承发热烧损的原因很多,简单总结如下:
1、轴承加工质量问题(粗糙度超标等)
2、密封不好,进入杂质;
3、润滑不良;
4、轴承过载或超速;
5、配合过紧,游隙过小;
6、装配或设计缺陷,造成轴承偏载或异常轴向力等异常负荷; 轴承发热的原因非常多,也非常复杂,简单总结如下:
1、轴承零件的加工质量差造成(特别是表面粗糙度,滚子圆柱度等)
2、密封不好,造成润滑油脂的污染;
3、润滑不良(比如:缺油、牌号选择错误等);
4、轴承过载;
5、游隙偏小,或配合过紧造成工作游隙过紧;
6、轴系设计或安装不当,造成轴承偏栽或异常负荷; 我前几天才烧坏了一只NUKR型的轴承。现在想请教一下,NUKR型号的与KR型的区别在哪?
NUKR型是滚柱的(双排滚柱)。 KR型是滚针 进来学习一下:) ^_^ 想知道是那个国家的轴承
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应该就是不同型的编号,不同点你已经注出来了 原帖由 黑色经典 于 2008-3-21 04:22 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif我前几天才烧坏了一只NUKR型的轴承。现在想请教一下,NUKR型号的与KR型的区别在哪?
NUKR型是滚柱的(双排滚柱)。 KR型是滚针
我用的是中央润滑系统,可当时拆下来时发现是很干的。没油。可以断定是润滑不良。不过后来有人提出这两种轴承。
所以想请教一下,是不是NUKR型的更适合重载,来证明使用的选型是没问题的 多谢各位高人的解答!
用的是NTN的深沟球轴承,型号是6211的,用在压辊上,温度在100度以下,较强的腐蚀性,没有电机带动,使用时靠汽缸带动压紧带钢,由摩擦力带动转动!
现在我想问下轴承烧坏跟轴承座的关系大吗? 因为轴承小,所以一般都没加润滑脂的!
不知换成22211的双排滚珠轴承会不会好点?我分析可能是由于别劲大串位造成的!
还请各位高人赐教!!