LGLVZHIYONG 发表于 2008-9-17 15:02:57

问题可能出在1毫米的垫圈上,成对使用的角接触轴承在出厂以前游隙已经配号,无需加垫圈!

37596647 发表于 2008-11-20 13:58:09

发现原来没有说明白,补充一下。

每一个精密轴承,出厂时,都会附上检验成绩单,列出尺寸精度。而每一个轴承都会有一定的差别。所以要得到很好的精度及刚性,需要区分装配。

角接触轴承安装,关键是预紧。

如果是选用隔圈来调整预紧力,注意:隔环两个端面要求平行度误差小于0.003mm。以下两种方法可供参考讨论:
一、可以根据成绩单,再根据你所选的预紧力,从轴承厂家提供商索要预紧轴承位移量参数表,来确定轴承内外隔环的厚度差。
二、可以用一台带读数的压力机,用所选配对方式及所需预紧力,对内圈或外圈施压,测出配对轴承的内外圈间隔距离,算出的厚度差,据此数据来配磨内、外圈隔环。这是最精确的方式。具体操作如下:
    面对面组合时,可以在两个轴承的内圈上垫上一个隔环,将轴承组置于压力机工作台上,下轴承外圈垫一个隔环,对上轴承的外圈施所需的预紧压力,然后测出两个轴承外圈之间的间距,这个与内圈隔环厚度的差,就是内外圈的厚度差,用这数据来配磨内、外圈隔环。
      举一反三,背对背时,在外圈上垫隔环,不过需要厚度较大,并且是要两个半弧形的组合,以方便测量工具从两瓣隔环开口处,测量两个轴承内圈之间的距离。下轴承的内圈垫上隔环,对上轴承的内圈施所需要预紧压力,用测量工具测出两个轴承内圈间距,这个是与外圈隔环的厚度差,是配磨内外圈的数据依据。
      需要注意的是,测量时,多选择几个点,求平均值,以免产生较大误差。

       不知道这次说明白没有,呵呵

因为所知有限,如有不对之处,大家讨论。QQ:37596647,邮箱:37596647@qq.com

[ 本帖最后由 37596647 于 2008-11-20 14:25 编辑 ]

现在时间 发表于 2008-11-25 03:12:41

压的太紧了,予负载太大.不耐用.

上海开端 发表于 2008-11-25 13:17:44

无锡市超精轴承有限公司有绝招,他们的这方面轴承做得非常好!!

上海开端 发表于 2008-11-25 13:18:15

无锡市超精轴承有限公司有绝招,他们的这方面轴承做得非常好!!

jane_ch 发表于 2009-1-19 09:07:40

三楼的实践出真知啊,实际上与配对轴承的原理相同。建议在无经验时直接购买配对好的轴承,使用时在内外圈之间加上研好的尺寸相同的隔圈,这样更精确。

流云1992 发表于 2009-3-10 09:42:05

理论上应该先知道轴承的径向游隙,然后根据工况配置合适的轴向游隙,但如果是国外轴承,因为内部形位公差保证的好,可以按照计算的来,如果是国内轴承,建议将游隙增大才能保证旋转

695806088 发表于 2016-9-30 10:18:23

37596647 发表于 2008-11-20 13:58
发现原来没有说明白,补充一下。

每一个精密轴承,出厂时,都会附上检验成绩单,列出尺寸精度。而每一个 ...

说的很明白

张大丰2017 发表于 2016-12-1 11:54:25

学习

张大丰2017 发表于 2016-12-1 14:29:39

轴承安装学问很大 啊
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