jsdxamiao 发表于 2008-1-10 21:27:12

根据楼主的情形解说，我以前是专业做油缸设计的，我说两句：
1.密封件不会装反，因为油缸用了一周以后才开始泄漏的
2.密封件的压力选择应该没有错，道理如上所述

我的猜测应该是
1.密封件的问题，很多国产的密封件在质量上是不过关的
2.液压油有问题，导致密封件整体失效

as94605 发表于 2010-7-20 15:07:13

油缸造的太次---外行人鉴定

~~@~~@~~ 发表于 2010-7-20 23:09:50

楼主上图片看看，不要盲目选择密封圈

sheng-wang 发表于 2010-7-20 23:17:31

內外徑配合公差沒問題?

搬大象的小蚂蚁 发表于 2010-7-21 18:13:35

可以负责的告诉你是结构设计错了
负载可能存在弯曲力 活塞端部没有设计止动套 导致受力偏心

欧阳卡卡 发表于 2010-7-21 19:13:22

楼主出来说两句吧，现在应该搞好了吧。
能把原因和解决方法讲下，让我们学习下

hzdylen 发表于 2010-7-22 14:14:03

这种情况一般　就是密封件的质量问题了！

wzqwzqwzq 发表于 2010-8-7 07:12:11

我看是防尘圈刮油来着。。

张海滨 发表于 2010-8-25 09:27:38

拉杆缸要注意拉杆受力拉长致使密封件压缩量不足，从而引起外漏

rqsyk 发表于 2010-8-25 11:03:01

用聚四氟吧 现在好多厂家都换聚四氟了
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