2110801044 发表于 2017-9-13 09:07:29

液压问题

   两支油缸,缸径50,杆径32,行程750,作为一个门系统的开启关闭,负载1T左右,现在想用板式液压锁来锁定油缸,使其保压,当然液压锁可以直接螺纹插装阀的形式固定在油缸上,现在没有这么做。(这一路不用叠加式,通过快速插头来应用到其他油缸上,快速接头接在板式液压锁V1V2处),
请问:
   1. 管路中有内压,用快插接头能方便地拆卸吗?
   2. 工作中,快速插头中的单向阀有一定的背压,这样液压锁还有保压作用吗?
   3. 如果门系统的负载大,如果下降有冲击,换成板式平衡阀不用板式液压锁行吗?

未来第一站 发表于 2017-9-13 10:51:12

1,快速接头不要带压操作
2,你这种情况我看换成板式平衡阀行。

2110801044 发表于 2017-9-13 12:22:26

未来第一站 发表于 2017-9-13 10:51
1,快速接头不要带压操作
2,你这种情况我看换成板式平衡阀行。

实际工况中,门打开后需要保压,不让掉下来,以便进行检修操作的,只用平衡阀可以吗?

hzdfyy 发表于 2017-9-13 12:44:35

可用一个换向阀,一个叠加式节流阀,一个叠加式液控单向来组成这个系统。

zhanghaibowin 发表于 2017-9-13 13:55:34

1. 管路中有内压,用快插接头能方便地拆卸吗?
答:普通的快速接头不能带压拆卸或连接,如果非要带压操作可以选择特殊快速接头(自带三阀泄压系统的,我使用过的牌子是STUCCHI,可以15MPa压力下操作)
2. 工作中,快速插头中的单向阀有一定的背压,这样液压锁还有保压作用吗?
答:这个问题你问的不清楚,快速接头怎么会有背压呢?你指的是连接状态还是断开断态?如果是连接状态,这要看你换向阀的中位机能,如果是断开状态,那就没问题了,油缸和液压锁的油都没有空间的。
3. 如果门系统的负载大,如果下降有冲击,换成板式平衡阀不用板式液压锁行吗?
是否使用平衡阀,这要取决于冲击有多大,如果冲击大到可以影响缸和阀的安全和寿命了,那肯定要换成平衡阀。还有一个重要原因是平衡阀可以有背压补偿的功能,这一项是否有要求。明确了以上两条信息才好判断是不是有必要换成平衡阀。

2110801044 发表于 2017-9-13 16:52:57

zhanghaibowin 发表于 2017-9-13 13:55
1. 管路中有内压,用快插接头能方便地拆卸吗?
答:普通的快速接头不能带压拆卸或连接,如果非要带压操作 ...

非常专业,谢谢!我这边再考虑一下

月光狼人 发表于 2017-9-14 09:45:45

不懂{:3_65:}

abdfmn373 发表于 2017-9-14 14:45:57

机械锁最为可靠,液压锁有回落,且管路泄漏或因质量问题管路爆裂泄压,则会出现安全问题!
现在没搞液压了,不知道有没有新的玩意!

2110801044 发表于 2017-9-14 21:42:00

abdfmn373 发表于 2017-9-14 14:45
机械锁最为可靠,液压锁有回落,且管路泄漏或因质量问题管路爆裂泄压,则会出现安全问题!
现在没搞液压了 ...

液压缸上用机械方式倒是不多见,可以用内嵌式防爆阀来防止爆管

只有快乐 发表于 2017-9-15 19:29:50

因为平衡阀比液压锁贵啊
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