韩寒11 发表于 2017-8-13 17:46:04

每周分享（二十二）典型性零件加工工艺

      所谓万向节轴承，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构，是汽车上轴承一个很重要的部件。万向节轴承 所谓万向节轴承，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构，是汽车上轴承一个很重要的部件。

   此次加工的就是万象轴承的一种，需要加工两个零件，外圈，内圈，互相之间有配合关系
毛柸都是45号钢提前下好的料


外圈图纸

内圈图纸

外圈一序加工：车削左端面，粗镗内孔及R8圆弧倒角
       二序加工如下，粗镗内孔直径240mm圆弧，留余量，热处理后精车

内圈一序加工：左端面及内孔粗精车
       二序加工如下，加工右端面及外圆弧
使用内撑的夹具，一定要带Z向定位台阶的


liwankun98222 发表于 2017-8-13 20:58:51

有几个问题想请教一下：
1.球面的精度怎么样测量呢？
2.内撑的夹具结构是什么样的？
3.淬火之后直接硬车吗？

xiaobing86203 发表于 2017-8-13 21:59:49

这种球面形状也只能数控车床加工了

xia613 发表于 2017-8-14 08:19:50

好贴，支持一下

qaz111772015 发表于 2017-8-14 08:45:22

学习了

胸大当饭吃 发表于 2017-8-14 10:02:30

好贴留名

熊-男的 发表于 2017-8-14 10:46:09

车削是在热处理之前吧，热处理之后的“精车”应该是指“精磨”工艺。

蜀山临风观沧海 发表于 2017-8-14 13:10:05

有专门的球面磨机床!

李迎398048991 发表于 2017-8-14 14:16:36

这只是车床步骤吧，应该还有专用磨床加工的部分吧

小鲤鱼6 发表于 2017-8-14 16:39:17

淬火之后车，会不会有点稍硬
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