大批量加工工装
此工件内孔和一端面是一刀下的，作为基准；现要求做一工装磨外圆和另一端面，保证同轴度等（如图）。请问各位大神有没好的建议:)（大批量加工）芯轴（以内孔为基准），磨外径，同时靠磨端面。修好砂轮。 做芯轴内涨，内涨的芯轴也有卖的。 未来第一站 发表于 2017-8-9 09:31
做芯轴内涨，内涨的芯轴也有卖的。
内涨，还要后拉靠端面吗？
鲍寒2013 发表于 2017-8-9 09:30
芯轴（以内孔为基准），磨外径，同时靠磨端面。修好砂轮。
做了芯轴以内孔为基准的，芯轴同轴度0.01以内，但是一靠端面误差就变大了
这个零件需要做专用的定位夹紧工装的 88.5孔公差0.1，99孔自由公差，然后再来个0.01的同轴度，是不是有必要？
按图纸标准应该是以外圆为基准来加工内孔，考虑到图纸标注的疑问和实际加工效率，可以用内孔定位来加工外圆，大致的工艺路线如下，供参考：粗车---精车内孔，控制好88.5孔的尺寸和圆度---做内胀芯轴定位内孔，加工外圆和端面（可以用88.5孔端面定位，这样两端面可以一次下，定位时，端面不必贴牢，轴向定位即可），
以上所说，楼主再根据实际情况相应调整， 合理扯淡 发表于 2017-8-9 12:52
88.5孔公差0.1，99孔自由公差，然后再来个0.01的同轴度，是不是有必要？
按图纸标准应该是以外圆为基准来 ...
首先感谢朋友，这个零件主要就是要满足同轴度要求，我看看能否做个内涨芯轴以内孔为主要基准，端面辅助试一试
那个同轴0.01的基准是110那个外圆A ,内部99跟88相对于A0.01，跟你说的用88的当做基准磨外圆110 同轴0.01.相反，这个做一个外三抓卡盘，你把这个东西装上去，测一下。或者外圆跟断面高度车应该可以达到 外圆0.8跟端面0.8用精车刀或者找高速车的，应该可以的，不一定非要磨，材料硬就拿硬质合金或者金刚车。而且2面好像对称的
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