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大批量加工工装

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发表于 2017-8-9 09:05:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
此工件内孔和一端面是一刀下的,作为基准;现要求做一工装磨外圆和另一端面,保证同轴度等(如图)。请问各位大神有没好的建议(大批量加工)# U- Y  s- u( ]4 d8 O: H

7 X: i9 Y6 C* b+ K" B/ K6 N
1 W1 b' L% i1 e3 G7 @2 X6 k% S. z' ]

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发表于 2017-8-9 09:30:04 | 显示全部楼层
芯轴(以内孔为基准),磨外径,同时靠磨端面。修好砂轮。
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发表于 2017-8-9 09:31:40 | 显示全部楼层
做芯轴内涨,内涨的芯轴也有卖的。
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 楼主| 发表于 2017-8-9 09:33:50 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-8-9 09:31
! R9 a: V6 e! k: s做芯轴内涨,内涨的芯轴也有卖的。
2 J6 H+ B* G* i$ x% }
内涨,还要后拉靠端面吗?5 S: e- J( B2 s  `) s8 f
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 楼主| 发表于 2017-8-9 09:35:38 | 显示全部楼层
鲍寒2013 发表于 2017-8-9 09:301 x# P6 a4 N; U0 Z8 \
芯轴(以内孔为基准),磨外径,同时靠磨端面。修好砂轮。

4 x* Q- u4 |; `6 Q做了芯轴以内孔为基准的,芯轴同轴度0.01以内,但是一靠端面误差就变大了
5 u/ W( b, ^' i  c
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发表于 2017-8-9 11:20:28 | 显示全部楼层
这个零件需要做专用的定位夹紧工装的
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发表于 2017-8-9 12:52:57 | 显示全部楼层
88.5孔公差0.1,99孔自由公差,然后再来个0.01的同轴度,是不是有必要?0 O3 `7 V! h: x$ A% E
按图纸标准应该是以外圆为基准来加工内孔,考虑到图纸标注的疑问和实际加工效率,可以用内孔定位来加工外圆,大致的工艺路线如下,供参考:粗车---精车内孔,控制好88.5孔的尺寸和圆度---做内胀芯轴定位内孔,加工外圆和端面(可以用88.5孔端面定位,这样两端面可以一次下,定位时,端面不必贴牢,轴向定位即可),
% p, Y- p. F) O( X* r以上所说,楼主再根据实际情况相应调整,
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 楼主| 发表于 2017-8-9 14:03:17 | 显示全部楼层
合理扯淡 发表于 2017-8-9 12:52  L% V& I4 E& ~# l: L5 g- {
88.5孔公差0.1,99孔自由公差,然后再来个0.01的同轴度,是不是有必要?  F" `7 {. T- n. H" i
按图纸标准应该是以外圆为基准来 ...
, ^  c6 l" g4 `
首先感谢朋友,这个零件主要就是要满足同轴度要求,我看看能否做个内涨芯轴以内孔为主要基准,端面辅助试一试
/ v. f8 i) h3 `. U
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发表于 2017-8-9 14:43:23 | 显示全部楼层
那个同轴0.01的基准是110那个外圆A ,内部99跟88相对于A0.01,跟你说的用88的当做基准磨外圆110 同轴0.01.相反,这个做一个外三抓卡盘,你把这个东西装上去,测一下。或者外圆跟断面高度车应该可以达到
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发表于 2017-8-9 14:49:18 | 显示全部楼层
外圆0.8  跟端面0.8用精车刀或者找高速车的,应该可以的,不一定非要磨,材料硬就拿硬质合金或者金刚车。而且2面好像对称的
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