轴承发热问题
如图所示,图中三个轴承装在偏心轴上,转速21000rpm,空载运行5分钟外壳就发热,改成氮化硅球的陶瓷轴承后也不明显。请教各位前辈从哪方面改善,不胜感激
2.1万转,非常高的转速了。轴承是什么型号。
应该是外球面轴承和两套轴承偏心,起到震荡往复的作用?
确实有难度! 高速的要考虑降温措施。 增加液压降温系统 想法光滑点,少产热可以吗
你这21000转,高速电主轴也就这个转速,发热是肯定的。高速电主轴都需要冷却,水冷或者空气冷,看你这样子,发热避免不了。你可以找电主轴的图纸,参考一下。 凡人一个 发表于 2017-6-9 10:13
2.1万转,非常高的转速了。轴承是什么型号。
应该是外球面轴承和两套轴承偏心,起到震荡往复的作用?
确 ...
后面的两个轴承是699zz,发热严重,后采用的氮化硅轴承型号是SKF的w619/9,前面的外球面轴承是非标定制的,偏心1mm,带动左边的拨叉往复摆动 xiaobing86203 发表于 2017-6-9 10:21
增加液压降温系统
这个结构很小,是个手持设备
喀秋莎88 发表于 2017-6-9 11:32
你这21000转,高速电主轴也就这个转速,发热是肯定的。高速电主轴都需要冷却,水冷或者空气冷,看你这样子 ...
好的,谢谢提示
李玉奇 发表于 2017-6-9 10:32
想法光滑点,少产热可以吗
现在的问题是左边外球面轴承不接触拨叉时发热不高,带动拨叉时就会明显升温