机加工求助
厂里的一个油泵坏了，轴坏了，测绘后委外加工，发现两个难题，一个是图一和图二，连接的键不知道是什么键，图二是冷却叶片，图三、图四是花键连接，现在想改成两个平键传动，不知大家觉得可不可以。还有就是电机轴表面是不是镀了铬，电机轴大家建议下用什么材料，什么热处理，本人想用40Cr 在线等高手!解答下。电机轴的粗糙度应该要达到0.8吧
建议改成花键，比较常用的，这样加工时比较省事，省得到时加工方没刀具之类的。
另外楼主最好再介绍一下这零件的工况，或许做设计的社友可以给些其他的建议。 不要东问一下，西问一下。自己先画一个图贴出来，大家会给你提意见改进。 合理扯淡 发表于 2017-6-8 17:16
建议改成花键，比较常用的，这样加工时比较省事，省得到时加工方没刀具之类的。
另外楼主最好再介绍一下这 ...
图一的外键不准备改，因为只换轴，冷却叶片不换，还可以用。
合理扯淡 发表于 2017-6-8 17:16
建议改成花键，比较常用的，这样加工时比较省事，省得到时加工方没刀具之类的。
另外楼主最好再介绍一下这 ...
图一的外键与轴不是一体的，估计是通过加热之后再套上去的，但不知道他们怎么做到加热之后套上去还能保证这么高的精度。
坏孩子不怕狼 发表于 2017-6-8 17:28
图一的外键与轴不是一体的，估计是通过加热之后再套上去的，但不知道他们怎么做到加热之后套上去还能保证 ...
楼主确定没搞错？花键居然是热套上去的？
合理扯淡 发表于 2017-6-8 17:54
楼主确定没搞错？花键居然是热套上去的？
图一不知道是什么键，轴的直径只有31mm，每个键槽宽度只有0.5mm，一周有81个键槽，没有这么小的花键.
图一和图二应该是小模数的渐开线花键，汽车上常用。
图三和图四是矩形花键，这个比较好测绘
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