请问轴上的键槽孔为什么会磨损
第一次发帖,感谢各位大神。情况是这样的,做了一台小车,驱动部分做了一根轴,减速机直接插到轴里,用一个键槽锁定。减速机轴是14mm,额定扭矩20n.m,功率大概200w。示意图如下,最左边是轴,右边是减速机。工况是小车需要走走停停,有时候还需要倒退。现在轴用的材料是40cr,调制处理。用了一段时间后发现轴上的键槽孔变成喇叭型了,如下图
,请问是不是材料和热处理出现问题了?有什么办法解决吗?
自顶:loveliness: 要加联轴器吧 键配合紧不紧,不能太松,有冲击,校核一下键槽的挤压强度 注意键和键槽之间的配合关系,也可以加上联轴器来减振缓冲 键和轴孔一直有相对滑动的情况,当然会出现磨损了 缺少的金属掉到哪了? 正常的,因键有间隙。 电机启动时对零件冲击最大,楼上建议用联轴器的比较靠谱,毕竟用易损件代替关键配件符合设计原则。在空间足够的情况下尽量选用联轴器 shaokuang 发表于 2017-4-22 12:44
键配合紧不紧,不能太松,有冲击,校核一下键槽的挤压强度
配合用的是机械手册的配合,h8配合公差,难道要改吗?