xue428032
发表于 2017-3-12 10:13:16
楼主,浮动卡盘不是一般人用得起啊,量不多,我还是慢慢磨,比较划算
韩寒11
发表于 2017-3-12 11:30:20
xue428032 发表于 2017-3-12 10:13
楼主,浮动卡盘不是一般人用得起啊,量不多,我还是慢慢磨,比较划算
:lol
是挺贵的,量大有优势,量小的话优势不明显,而且要求零件的附加值要高
eddyjay
发表于 2017-3-12 13:53:01
学习了
鑫源欣
发表于 2017-3-13 16:37:27
学习了
嘎嘎蹦蹦
发表于 2017-3-14 09:52:01
楼主技术精湛,学习了。
请教几个问题,还望指教。如果涉及公司机密的话,可以不回答。
1. 轴的材料?
2. 热处理工艺?硬度?层深?
3. 硬车的加工余量是多少?
4. 如果后处理工序改用磨削的话,加工余量是多少?
5. 硬车和磨削对第一个紫色轴径(从左往右)的右端退刀槽有什么不同要求?
我是做机械部件设计的,想从设计的角度去看一下,硬车和磨削对产品设计有什么影响,特此请教。
一星一亿
发表于 2017-3-14 10:30:14
工艺步骤值得学习
韩寒11
发表于 2017-3-14 12:22:20
嘎嘎蹦蹦 发表于 2017-3-14 09:52
楼主技术精湛,学习了。
请教几个问题,还望指教。如果涉及公司机密的话,可以不回答。
1. 轴的材料?
加工余量单边0.1-0.2mm
求真555
发表于 2017-3-14 16:06:33
图文介绍,很好。
烟草
发表于 2017-3-14 19:19:58
学习了
784928942
发表于 2017-3-14 19:41:44
所罗门_x 发表于 2017-3-11 11:43
你这方案不敢认同,车床控制0.015的精度,而且好几个面,还要求同轴度,顶尖理论上可保证同轴度,实际工作 ...
我只会考虑磨削加工外圆面,然后以外圆面为基准,吊磨内孔