xue4335 发表于 2017-2-28 20:41:26

如图,批量生产如何设计工装

如题,批量生产,管料毛坯(外径45,内径33)两头要求同心



补充内容 (2017-3-1 08:17):
材料钛合金,同心度0.05以内



补充内容 (2017-3-1 09:18):
只有不带顶尖的数控车床

韩寒11 发表于 2017-2-28 20:51:12

毛坯内径35mm,两头还有34mm的内孔尺寸,请问如何加工,毛肧是不是应该小于34mm吧

xue4335 发表于 2017-2-28 21:00:24

韩寒11 发表于 2017-2-28 20:51
毛坯内径35mm,两头还有34mm的内孔尺寸,请问如何加工,毛肧是不是应该小于34mm吧

:sleepy:贴错图了

韩寒11 发表于 2017-2-28 21:08:28

一序:外圆可以一刀切到尺寸,然后切断
二序:夹持外圆车削内孔,同心度要求高的话,两头必须一刀切削,一把正镗刀,一把反镗刀

xusenlin61 发表于 2017-2-28 21:22:51

有一种叫提拉刀体的用来车里面的那个孔。外面这个孔正常加工就是了。一次搞定。

yuyaibo 发表于 2017-2-28 21:32:18

韩寒11 发表于 2017-2-28 21:08
一序:外圆可以一刀切到尺寸,然后切断
二序:夹持外圆车削内孔,同心度要求高的话,两头必须一刀切削,一 ...

最大壁厚才3mm,直接加持外圆不怕D36的变形吗?

yuyaibo 发表于 2017-2-28 21:36:42

一正一反2把内孔镗刀先把内孔加工到位,切断。内涨,以D36尺寸作为定位面车外圆到尺寸。还请指正

韩寒11 发表于 2017-2-28 21:37:23

可以直接夹持34mm内径的外圆,卡盘内部做个后定位即可

duanyz 发表于 2017-2-28 23:06:22

韩寒11 发表于 2017-2-28 21:08
一序:外圆可以一刀切到尺寸,然后切断
二序:夹持外圆车削内孔,同心度要求高的话,两头必须一刀切削,一 ...

请教一次装夹车出来的,怎么测量靠卡盘那边台阶的尺寸啊?

oldpipe 发表于 2017-2-28 23:14:59

“两头要求同心”,是一句正确的废话。
这么说的理由——
1、即使没这句话也没人会故意把两头做的不同心。
2、仅凭这一句话,谁也不知道同心到什么程度算同心,不同心到什么程度算不同心。
3、同心的要求到什么程度,很大程度上决定可以并且应该采用什么样的加工方式和设备。
所以,如果有这么个要求,就应该按位置公差的标准标注方式,标注一个明确清晰、有数量的、干机械的人都认识的同轴度。

再说"批量生产",多大的批量?要求的节拍是多少?采用什么设备?之后才能谈"如何设计工装"。

假设:普通碳钢材料,按刀具能力,36mm孔的切削时间可在2sec以内。如果有足够的批量确实需要实现这个节拍,可采用专用双头镗床。如果:假设和前一个如果都成立,只要愿意并且能够付出足够的专机制造费用,同轴度可以做到没有量具、检具能够查出偏差。采用这个方案时,所谓"工装",实为夹具,结构可以简单到一对V型钳口,但精度要求支付相当的费用。

好了,绕一大圈,恐怕早有人不耐烦了。结论是:没有批量的数量概念,没有同轴度的数值概念,没有工艺设计,没有设备选型方案,“如何设计工装”无从谈起。要谈的话,先回答好前面这些问题。很可能的情况是,回答了这些问题,如何“设计工装”将根本不是问题。
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