0377zjp 发表于 2017-1-18 10:30:17

独家解释-气缸负载率产生原因(纠错篇)

本帖最后由 0377zjp 于 2017-1-18 10:33 编辑

上次发帖太过轻狂,以致得出错误结论,多亏一位坛友提醒,否则自误不说还误及他人;现将我重新思考后的想法公布,以便各位指正。
推导过程稍有啰嗦,但在某看来非如此不足以表达某得歉意,还望各位悉心斧正:)

未来第一站 发表于 2017-1-18 11:06:03

本帖最后由 未来第一站 于 2017-1-18 11:16 编辑

负载率除了和速度有关外,是否也和其他因素有关。
是否和气体的压缩性也有关。

0377zjp 发表于 2017-1-18 11:44:55

未来第一站 发表于 2017-1-18 11:06
负载率除了和速度有关外,是否也和其他因素有关。
是否和气体的压缩性也有关。

爬行跟气体的压缩性有关,负载率跟惯性力有关,与压缩性无关;

梦回旧时光 发表于 2017-1-18 11:50:24

0377zjp 发表于 2017-1-18 11:44
爬行跟气体的压缩性有关,负载率跟惯性力有关,与压缩性无关;

负载率是“变容积的充放气问题”引起的,跟惯性力无关。

jary亦风 发表于 2017-1-18 15:47:12

本帖最后由 jary亦风 于 2017-1-18 15:48 编辑

没用到工程热力学我表示不服!      :lol要考虑全面复杂的很,上学那会学过我都忘了!

0377zjp 发表于 2017-1-19 08:29:08

jary亦风 发表于 2017-1-18 15:47
没用到工程热力学我表示不服!      要考虑全面复杂的很,上学那会学过我都忘了!

这个证明大体思路对么
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