关于钣金成形过程中翘曲问题
各位大神我想请教一些问题 涉及到我毕业论文的问题请帮助我有几个问题 1 我做的是曲线翻边过程中的翘曲的问题请问在曲线翻边的过程中翻边的回弹是否会引起平腹板的翘曲啊 ？是不是在回弹的时候平腹板就会跟着翻边一起发生翘曲啊那么我想解决翻边过程中回弹的这个关键是否对 翻边过程中的翘曲有一些什么好的改善呢啊？ 2我记得老师说过可以改变曲线翻边的工艺尺寸和工艺参数 从而实现改善翘曲的问题 那么请问如何改善工艺尺寸和工艺参数啊这个怎么个具体方法 ？3 我的思路是利用有限元模拟出钣金在翻边过程中的回弹 然后利用CATIA二次开发对钣金进行回弹补偿 从而设计新的补偿模具 修正回弹然后再从工艺参数上改变 进行有限元模拟对翘曲看看是否有效果请问思路对不对
4 我在百度上看到说改善翘曲还有一个方法就是设置加强筋 和拉延筋请问这两个是什么东东 到底有没有用 一点有不了解
以上就是我对我的论文思路的大致一个了解请各位大神帮帮我审核思路如果有什么好的建议和意见请大家提出来帮助我小弟再次感谢了 马上开题答辩了真心谢谢
翻边翘曲的本质是中性面内侧的材料“多”出来，向外“挤”，而外侧的材料“少”了，需要从周围“拉”一些进来补偿，一挤一拉，内侧向外侧涨，于是发生翘曲。曲线翻边还有凸凹问题，凹曲线翻边材料不够用，凸曲线材料会多出来。消除翘曲的工艺措施就是根据这个规律，对材料的流动进行引导。计算出变形前后材料体积、面积变化，将多出的材料引向对结构没有影响的地方，材料少的地方设法从周围补偿或用厚度拟补。
楼主的设想是对的。
在大客车制造中，蒙皮是边拉伸边铆接的，很挺括，不翘曲。进口车之前的国产车蒙皮都是贴上去的。
钣金具有（实现）张力，是克服翘曲最有效的办法。具体工艺具体设计。 加强筋 和拉延筋如图：
albert.tang 发表于 2016-11-5 10:05
加强筋 和拉延筋如图：
你好 可否把你的QQ给我 着急啊啊蒙了啊 谢谢 马上开题答辩
454141017 发表于 2016-11-4 22:44
楼主的设想是对的。
在大客车制造中，蒙皮是边拉伸边铆接的，很挺括，不翘曲。进口车之前的国产车蒙皮都是 ...
有点不懂耶能具体方法么 有点蒙
oldpipe 发表于 2016-11-4 22:10
翻边翘曲的本质是中性面内侧的材料“多”出来，向外“挤”，而外侧的材料“少”了，需要从周围“拉”一些进 ...
你好 我有点没理解 这个意思 我想请问如何设置拉延筋和加强筋啊 要不你加我QQ呗 396138949 CNGC 我需要你的帮助 谢谢马上答辩了 太着急
机械0 发表于 2016-11-9 20:49
你好 我有点没理解 这个意思 我想请问如何设置拉延筋和加强筋啊 要不你加我QQ呗 396138949 CNGC 我需要你 ...
看来再说理论来不及了。就说两个很直观的例子吧。
拿一本书，卷起来，会发生什么情况？
200米跑，为什么外道的起跑点比里道靠前？
钢板折弯时发生的情况基本上可以从这两个现象中得到解释。4楼的图很能说明问题，想明白那几道筋对内外侧材料的多少产生什么影响就好了。
oldpipe 发表于 2016-11-9 21:02
看来再说理论来不及了。就说两个很直观的例子吧。
拿一本书，卷起来，会发生什么情况？
你好 请加我吧 我想仔细和你说我明天就答辩了 加强筋这里有点蒙 我可以QQ给你 橡皮囊成形零件麻烦你帮我看一下呗
大块板都是一步步缓进加工成的
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