关于钣金成形过程中翘曲问题

机械0

     各位大神我想请教一些问题 涉及到我毕业论文的问题  请帮助我  有几个问题      1 我做的是曲线翻边过程中的翘曲的问题  请问在曲线翻边的过程中翻边的回弹是否会引起平腹板的翘曲啊 ？是不是在回弹的时候平腹板就会跟着翻边一起发生翘曲啊  那么我想解决翻边过程中回弹的这个关键是否对 翻边过程中的翘曲有一些什么好的改善呢啊？            2  我记得老师说过可以改变曲线翻边的工艺尺寸和工艺参数 从而实现改善翘曲的问题 那么请问如何改善工艺尺寸和工艺参数啊  这个怎么个具体方法 ？
   3 我的思路是利用有限元模拟出钣金在翻边过程中的回弹 然后利用CATIA二次开发对钣金进行回弹补偿 从而设计新的补偿模具 修正回弹  然后再从工艺参数上改变 进行有限元模拟  对翘曲看看是否有效果  请问思路对不对  
   4 我在百度上看到说改善翘曲还有一个方法就是设置  加强筋 和拉延筋  请问这两个是什么东东 到底有没有用 一点有不了解  
0 f9 A) e1 U1 S; V 以上就是我对我的论文思路的大致一个了解  请各位大神帮帮我审核思路  如果有什么好的建议和意见请大家提出来  帮助我  小弟再次感谢了 马上开题答辩了  真心谢谢  

7 j1 A/ A7 f. ^; Y
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oldpipe

翻边翘曲的本质是中性面内侧的材料“多”出来，向外“挤”，而外侧的材料“少”了，需要从周围“拉”一些进来补偿，一挤一拉，内侧向外侧涨，于是发生翘曲。曲线翻边还有凸凹问题，凹曲线翻边材料不够用，凸曲线材料会多出来。消除翘曲的工艺措施就是根据这个规律，对材料的流动进行引导。计算出变形前后材料体积、面积变化，将多出的材料引向对结构没有影响的地方，材料少的地方设法从周围补偿或用厚度拟补。

454141017

楼主的设想是对的。
在大客车制造中，蒙皮是边拉伸边铆接的，很挺括，不翘曲。进口车之前的国产车蒙皮都是贴上去的。
钣金具有（实现）张力，是克服翘曲最有效的办法。具体工艺具体设计。

albert.tang

加强筋 和拉延筋如图：

  V3 y4 u' o5 Q4 ?6 a' }/ {
, v8 W; M3 s8 B0 ?8 g) Y

机械0

albert.tang 发表于 2016-11-5 10:05
) x' L' _4 ]/ x! C& C加强筋 和拉延筋如图：

你好 可否把你的QQ给我 着急啊啊  蒙了啊 谢谢 马上开题答辩
2 i) q- p1 h- g/ x6 j

机械0

454141017 发表于 2016-11-4 22:44
3 G! e% K/ l# o1 }6 x- z8 Y8 D楼主的设想是对的。
2 u' @& v6 g/ s& }在大客车制造中，蒙皮是边拉伸边铆接的，很挺括，不翘曲。进口车之前的国产车蒙皮都是 ...

有点不懂耶  能具体方法么 有点蒙

机械0

oldpipe 发表于 2016-11-4 22:10
  z# |4 T9 p9 }; v4 ~# C- _9 [翻边翘曲的本质是中性面内侧的材料“多”出来，向外“挤”，而外侧的材料“少”了，需要从周围“拉”一些进 ...

6 f1 `- @' o" y& Z' F" d你好 我有点没理解 这个意思 我想请问如何设置拉延筋和加强筋啊 要不你加我QQ呗 396138949 CNGC 我需要你的帮助 谢谢  马上答辩了 太着急
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oldpipe

机械0 发表于 2016-11-9 20:49
你好 我有点没理解 这个意思 我想请问如何设置拉延筋和加强筋啊 要不你加我QQ呗 396138949 CNGC 我需要你 ...

看来再说理论来不及了。就说两个很直观的例子吧。

拿一本书，卷起来，会发生什么情况？
0 W2 v9 g* A& J200米跑，为什么外道的起跑点比里道靠前？
3 E+ L: R- x; J/ x
钢板折弯时发生的情况基本上可以从这两个现象中得到解释。4楼的图很能说明问题，想明白那几道筋对内外侧材料的多少产生什么影响就好了。

机械0

oldpipe 发表于 2016-11-9 21:02
) ]9 W) X8 w& S, l4 l看来再说理论来不及了。就说两个很直观的例子吧。

. x/ `+ Z4 B/ P- W+ }1 U) L拿一本书，卷起来，会发生什么情况？

你好 请加我吧 我想仔细和你说  我明天就答辩了 加强筋这里有点蒙 我可以QQ给你 橡皮囊成形零件  麻烦你帮我看一下呗

王小广

大块板都是一步步缓进加工成的