轴承之光导航网 发表于 2016-10-13 14:14:20

纯电动以及混动汽车对轴承行业的影响?

我们大多数厂家应该还是以变速器用轴承为主的,风电以及铁路航空轴承是被知名企业垄断,当然这些安全件给小作坊做也是对整个社会的不负责任。等电池续航的问题得到克服后,相信内燃式发动机被取代是早晚,大家对电动汽车了解多少呢,畅所欲言。。。

迷茫的小鲜肉 发表于 2016-10-13 14:29:54

电动汽车就是垃圾
将来是氢燃料电池或在涡轮机的天下

一展刀锋 发表于 2016-10-13 14:38:54

从科技发展角度看,电动车可能是结构精简了、零件数量少了,机械的东西慢慢被电子电气的东西取代很正常
这样一来,内部空间结构就可以腾出来,本来2.6的轴距,你可能感觉空间一下大起来,像是2.65了


从用户本身来看,这个取代的过程可能非常漫长,像现在混动车,比普通车贵,油钱又没省多少,经常开至少要开个7、8年才能把这个差价跑回来
不知道纯电动后是否价格也能很好的接地气,如果价格高了,再高科技,老百姓都无法接收,君不见买的最好的是五菱?

淡然 发表于 2016-10-13 14:41:12

低速电动这块,结构简单,门槛也低。

未来第一站 发表于 2016-10-13 16:36:21

1,对轴承行业没啥影响。
2,可能以后会用一些特殊的轴承。

成歌2047 发表于 2016-10-13 18:02:48

这个是发动机的结构改变而已,对轴承应该没有什么大影响吧,还是要一定量的汽车轴承的。

bingjianzuozhan 发表于 2016-10-14 07:14:57

电动汽车二手的即使有八成新价格也要打个对折,其价值可想而知

轴承之光导航网 发表于 2016-10-20 12:58:28

电动汽车目前只是新鲜,但是实际上技术还未完全实现,但是我认为这是迟早的,如今连磁力轴承都在高速发展,电动汽车的变速器轴承系统是否会有所变化呢?

陈李 发表于 2016-10-21 09:07:57

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