纯电动以及混动汽车对轴承行业的影响？

轴承之光导航网 · 发表于 2016-10-13 14:14:20

我们大多数厂家应该还是以变速器用轴承为主的，风电以及铁路航空轴承是被知名企业垄断，当然这些安全件给小作坊做也是对整个社会的不负责任。等电池续航的问题得到克服后，相信内燃式发动机被取代是早晚，大家对电动汽车了解多少呢，畅所欲言。。。

迷茫的小鲜肉 · 发表于 2016-10-13 14:29:54

电动汽车就是垃圾
将来是氢燃料电池或在涡轮机的天下

一展刀锋 · 发表于 2016-10-13 14:38:54

从科技发展角度看，电动车可能是结构精简了、零件数量少了，机械的东西慢慢被电子电气的东西取代很正常
这样一来，内部空间结构就可以腾出来，本来2.6的轴距，你可能感觉空间一下大起来，像是2.65了

从用户本身来看，这个取代的过程可能非常漫长，像现在混动车，比普通车贵，油钱又没省多少，经常开至少要开个7、8年才能把这个差价跑回来
不知道纯电动后是否价格也能很好的接地气，如果价格高了，再高科技，老百姓都无法接收，君不见买的最好的是五菱？

淡然 · 发表于 2016-10-13 14:41:12

低速电动这块，结构简单，门槛也低。

未来第一站 · 发表于 2016-10-13 16:36:21

1，对轴承行业没啥影响。
2，可能以后会用一些特殊的轴承。

成歌2047 · 发表于 2016-10-13 18:02:48

这个是发动机的结构改变而已，对轴承应该没有什么大影响吧，还是要一定量的汽车轴承的。

bingjianzuozhan · 发表于 2016-10-14 07:14:57

电动汽车二手的即使有八成新价格也要打个对折，其价值可想而知

轴承之光导航网 · 发表于 2016-10-20 12:58:28

电动汽车目前只是新鲜，但是实际上技术还未完全实现，但是我认为这是迟早的，如今连磁力轴承都在高速发展，电动汽车的变速器轴承系统是否会有所变化呢？

陈李 · 发表于 2016-10-21 09:07:57

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