赵玉超 发表于 2016-10-5 09:08:49

装夹外圆加工端面及内孔，然后撑着内孔加工端面及另一端内孔。两端的螺纹孔用工装装夹150的内孔，用外圆的R角定位，保证基准轴线

17567410 发表于 2016-10-6 08:41:15

本帖最后由 17567410 于 2016-10-6 08:53 编辑

其实本人可能是在第一时间就看见楼主的贴了，当看到“现在跟几位工友想了几种夹紧方案，但感觉做出来了要不就是效率低，而且也不一定能保证加工出来符合图纸要求。”也就想是了。随进有些话想说。       首先我认为LZ问题不是很大，刚入行几天都经过的阶段，需要巩固基础，提高分析问题解决问题的能力。里孔对四个耳朵有要求，那你卡外皮做里孔、做端面 ，反过来用其作基准耳朵就对不上了。      

liuping_1966 发表于 2016-10-6 10:14:17

本帖最后由 liuping_1966 于 2016-10-6 10:18 编辑

应该不是机加工的问题，是铸造的问题
你这个问题不能再机加工解决。想在机加工解决，成本将大幅度增加！

user_011 发表于 2016-10-6 10:36:54

批量的话，就做个爆炸夹头，夹内孔150，不用什么3抓，4抓的夹，会变形，车出来公差无达标，内孔和车的平面要求达到了，然后做个定位工装钻孔，两边螺丝孔顶多5－8丝公差，应该不影响装配了吧，我们这螺纹配合都有20丝公差

mengm 发表于 2016-10-6 13:36:24

打好了孔，就以打好的孔定位，再打其他孔，这样就没有问题了

anshuli100 发表于 2016-10-16 10:47:36

如果批量生产建议做一个工装，这样不会出现上述状况
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