Pascal 发表于 2016-9-21 10:27:09

面壁深功 发表于 2016-9-19 12:46
0.7肯定错。用到0.1也算冒险了。

哈哈!
1. 连正路、魔化都出来了,你是机械工程师还是610办公室的?
2. “不服”,谁不服?众社友自有公论。
3. 最后劝一句,多加强基础知识学习,尽量别范常识性错误!

Pascal 发表于 2016-9-21 13:48:34

面壁深功 发表于 2016-9-19 12:46
0.7肯定错。用到0.1也算冒险了。

1. 你可真能扯啊,我什么时候“一上来,教人家一个深沟轴承去承担轴向力”?
2. 还是捋一下吧。 LZ问:“6206轴承轴向径向载荷比为0.7会不会有问题啊?”,你回复“0.7肯定错”,我对你的回复是“没这个说法”。
3. 深沟球轴承主要承受径向力是常识,但深沟球轴承也可以承受轴向力甚至纯轴向力。我在链接的那个帖子中已经论述的很充分了。
4. 说穿了,就是对深沟球轴承来说,轴向径向载荷比不是判断标准,判断标准是载荷,是当量载荷!这一点,3楼未来社友说得很对。
5. 问你一句,你凭什么说“0.7肯定错”?
6. “再一点,不知大家经历过没有,车间那用深沟轴承直接作轮子的简易推车,轮子经常坏(轴承外圈不见了),可不是破也不是滚子掉。速度又那么低,原因就是在走动中承受不子轴向力!”,你不觉得你这个论断逻辑上有问题么?你用不好不代表别人用不好,我用深沟球轴承承受纯轴向力就很好。
当然,我不是权威,那麻烦你再仔细看看那个链接的帖子,Harris、濮良贵明确指出深沟球轴承可以用于纯轴向工况,并且运转很好!
7. 还有什么问题么?

Pascal 发表于 2016-9-21 14:22:39

面壁深功 发表于 2016-9-19 12:46
0.7肯定错。用到0.1也算冒险了。

1. 又在顾左右而言它。我只是说你“0.7肯定错”这个说法错了,没有怀疑、质疑、否定你的螺栓和减速箱盖的水平和能力,以及你的酒量!
2. 你真抬举我了,深沟球轴承承受纯轴向载荷不是我的原创,是业界的成熟应用。
    我可以回答这个问题---“你的方案你单位敢用吗”,最早的设计都已经量产十多年了。
3. 还有别的问题么?我指的是这个帖子里咱们讨论的技术问题!

Pascal 发表于 2016-9-21 14:53:02

面壁深功 发表于 2016-9-19 12:46
0.7肯定错。用到0.1也算冒险了。

晕,还没搞懂啊!
1. 对深沟球轴承来说,轴向径向载荷比不是判断标准;因为有很多应用,轴向径向载荷比比0.7大的都能用。例子我已经举了。
2. 你也该回答一下我的问题了吧---你凭什么说“0.7肯定错”?

Pascal 发表于 2016-9-21 15:16:34

面壁深功 发表于 2016-9-19 12:46
0.7肯定错。用到0.1也算冒险了。

”这不要我回答,有标准可鉴“
是么?能否提供下此标准,或者标准号也行?
让我也学习学习,然后就能一举推翻Harris及濮老的结论了。

陈小困 发表于 2016-9-29 11:12:08

Pascal 发表于 2016-9-21 15:16
”这不要我回答,有标准可鉴“
是么?能否提供下此标准,或者标准号也行?
让我也学习学习,然后就能一 ...

深沟球纯轴向力,肯定是有的,你们扯那么多,不如举个市场上成熟产品的例子。不举例子 ,只在那下结论,有意思?

Pascal 发表于 2016-9-29 13:22:52

陈小困 发表于 2016-9-29 11:12
深沟球纯轴向力,肯定是有的,你们扯那么多,不如举个市场上成熟产品的例子。不举例子 ,只在那下结论, ...

小困社友,不是我要扯。
我八楼贴出链接了,有理论有例子。结果回复“这个帖子不能说明什么”。
后面连“正路、魔化”都出来了;你仔细看看过程,看看谁在扯!

shark15 发表于 2017-12-18 15:42:54

有意思,这样讨论才是正道!

shark15 发表于 2018-1-12 11:17:08

@海鹏.G
搞错地方了。请教为什么要标注“位置度”?
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查看完整版本: 6206轴承轴向径向载荷比