设计中电机选择的个人经验（二）
本帖最后由 未来第一站 于 2016-8-25 15:35 编辑前面我们已经为电机的计算找到了一个切入点
即传动比i（减速箱）的三个本质作用
1.转速匹配2转矩匹配3.惯量匹配
这里啰嗦一点（还是那句话：希望能为初入机械行业又恰巧看到此文的社又有所帮助）
1.在解决问题的时候可以先将复杂的问题简单化，然后再从中找出一两个切入点，应用现有的理论公式进行演绎推算得出结果，然后对比,讨论，探讨所选公尺的准确，可靠性，各个参数赋值的依据，列出其他干扰因素，排除次要条件，得出结论。
2.加入边界条件验证结论可靠性，
这里我们暂时不去考虑什么普通三相异步电机，变频电机，伺服电机，直流电机等等的区别。
那么简单的说我们就是在凑那个i，让有限的电机型号应用在更广阔的空间，看似这样的话只要我们有不同的速比i那么只要一台电机就能完成所有工作了，这显然也是妄想，因为我们的电机还有一个更重要的参数额定功率，到此我们才开始提到。
功率这是一个比较抽象的概念，这里不便展开，我简单说这几点
1.使动作执行机构运动要做功，不同的动作执行机构和同一动作执行机构的不同状态需要的功不同
2.功遵循能量守恒
转速、转矩匹配比较容易理解，可能惯量匹配大家比较关心，以下是我个人在工作中学习、参考的一些资料列出供大家参考
1.一般选择伺服电动机时需考虑系统的转动惯量匹配问题，原因是;负载惯量对电动机的控制特性和快速移动的加/减速时间有很大的影响,数控设备中这会直接影响执行机构的响应速度，如数控机床中会直接影响其加工精度。
2.为了保证系统的反应灵敏性和满足系统的稳定性要求，负载惯量JL 应限制在2.5～5 倍的电动机惯量JM 之内，我个人一般选2倍左右一点
3.以下是一点计算公式，大家参考慢慢体会应用，也可以自己查阅相关书籍手册都有介绍，大家想学要自己动手查查才会体会深刻，我全贴出来意义不大。
这里更正一下这里应该是i的平方 感谢 荷锄望月社友指正
个人意见，仅供参考， 版权社区所有 谢绝转载。 机械ant 2016/8/25
总结的很好，长见识了！
有点疑问。。。
Jd这个公式，后半部分应该是除以i的平方吧。 我觉得首先明确何种工作状态下用何种电机，频繁启停，准确定位用哪种，有输出力矩要求的用哪种。直流交流调速方式和控制上的区别等，希望大侠有时间讲讲 前来帮顶~ 赞！学习了。
请教楼主，轴系的转动惯量计算，对于轴承，该做如何处理？或者说轴承的转动惯量如何计算？ 我在选择电机的时候，样本上怎么从来都没有看到过转动惯量影响。请详细告知影响方面。 三相异步电机只考虑转速及转矩，知道这两参数就知道功率了，最多考虑下温升。
转动惯量倒是很少涉及，只在理论力学中接触过。 说到惯量这个东西，一直对这些公式有些疑惑，想向大侠请教
下面图片的物体的惯量，旋转中心线是指电机的旋转轴吗？
如果电机带了两个皮带轮传动，或者做了变向传动，那么旋转轴又是哪个？
attach://397583.jpg 楼主的字体要仔细看才明白。:lol