我走更远
发表于 2016-8-25 08:43:35
平时很少见到起子断裂,还经常断裂;可能是起子工作时的力太大,而且频繁使用,疲劳断裂。
看看能否改变一下那零部件的结构,从而改善这调节工具的形状之类。
荆州飞哥
发表于 2016-8-25 09:06:19
主要还是材料和工艺的问题,国产的吧
klzy321
发表于 2016-8-25 10:02:25
用T110A料锻打,加工成型,淬火后,分2次回火到38-42度试试
1003407953
发表于 2016-8-25 11:28:16
荆州飞哥 发表于 2016-8-25 09:06
主要还是材料和工艺的问题,国产的吧
图上的是我自己画图给机加工的
哥是个传说
发表于 2016-8-25 14:30:52
本帖最后由 哥是个传说 于 2016-8-25 14:46 编辑
建议采用65Mn或60Si2MnA高级弹簧钢丝制造(已经软化的),头部磨好形(注意冷却),所有锐边精细打磨出光滑的小圆角,尖部刃上也打圆角,然后再淬火回火到42~48HRC左右。最好淬火前全部抛光,如果有条件的话全部锻造后正火更佳。
龙游大海
发表于 2016-8-25 19:50:53
热处理不过关吧,你买进口的
dyq711
发表于 2016-8-25 22:46:14
你这螺纹是什么作用,为什么会出现怎么大的力,是扭紧的时候还是扭出的时候,还有,我看螺纹也没变形什么的,一直都是这样为什么不做个小卡簧,不过就要在原有的零件上车内孔了
dyq711
发表于 2016-8-25 22:47:15
我感觉是设计问题
1003407953
发表于 2016-8-25 22:49:18
dyq711 发表于 2016-8-25 22:46
你这螺纹是什么作用,为什么会出现怎么大的力,是扭紧的时候还是扭出的时候,还有,我看螺纹也没变形什么的 ...
它是拧下去之后卡死在里面,然后用很大的力拧出来
dyq711
发表于 2016-8-25 23:02:02
1003407953 发表于 2016-8-25 22:49
它是拧下去之后卡死在里面,然后用很大的力拧出来
所以可以想一下,为什么扭出来的时候什么东西卡住了,我感觉可能是设计问题,不是起子的原因