蓄能器问题---[请教]

whj_2008 发表于 2007-7-4 15:59:19

目前我正在做一个高速液压系统，为了防止回油时压力过高，设计了一个弹簧式蓄能器，在这里蓄能器仅起到缓冲作用，对于这样的元件如何计算，请大家给写建议！

查尔斯 发表于 2007-7-4 23:28:31

个人观点，如果怕回油压力过高，是否可以考虑在回油路中并联一个比例溢流阀？
望大家点评。
请问这里有天锻的同志吗？

A176423237 发表于 2007-7-5 10:13:14

我的意见是在高压回油缸底部装一个电磁换向阀，接油箱，在工作的高压油回油箱前，先接通电磁换向阀，使之和油箱相通，相通的管道要足够小6MM以下（不然会有新的冲击），相通后一部分高压油直接回油箱，然后按照经验，一般（3--5）秒后，油路压力基本放完，关掉电磁换向阀，在按正常的操作回油

whj_2008 发表于 2007-7-5 11:22:33

楼上提出的方法对于一般的液压系统是可以的，但是对于高速液压系统就不太合适了。
我所用的是一个高速液压系统，因此换向频率高，流量大。在回油路上加上蓄能器起到缓冲作用。
但我不知道应该选择多大的弹簧式蓄能器比较合适。

jz7125 发表于 2007-7-6 21:26:18

1.确定回油压力2.计算弹簧刚度.3.确定弹簧式蓄能器泻流口尺寸

xngjh 发表于 2007-7-15 06:38:54

在回油路中并联一个比例溢流阀.花费不太.

jz7125 发表于 2007-7-15 20:51:35

还是机械结构的可靠.个人见解，不见得对，请各位指正

xcm718 发表于 2007-7-16 08:18:16

我对高速液压系统很有兴趣，能发点资料让我学习学习吗？谢谢

terrycrm 发表于 2007-7-16 22:25:13

这是我在咱们社区里找到的
看看能不能对你有所帮助？

页: [1]

机械社区's Archiver