液压油泵 过热漏油 什么情况
液压油泵，过热漏油，初步怀疑是液压油箱离油泵有点点远，胶管长大约有3米，油箱形成负压对吗？如果是这样，该怎么整改呢？还是别的原因，求大神们告知小弟，不胜感激！
液压油泵自吸能力不同，最好还是离油箱近好。你觉得的是油温高，那么选个冷却方式，水冷或者风冷 2110801044 发表于 2016-3-18 09:49 static/image/common/back.gif
液压油泵自吸能力不同，最好还是离油箱近好。你觉得的是油温高，那么选个冷却方式，水冷或者风冷
会不会是离油箱太远，容易形成负压，然后油泵干磨导致温度高而烧毁密封圈而漏油呢？
原因有多种，而且还要根据液压系统的使用情况分析。通常有几种情况：1.管路过细，包括吸油、回油管路。管路细会造成液压油功率损失加大，损失的功率大部分转化成热量 2.油箱过小，液压油不能在油箱内充分冷却，3.系统长时间工作，是需要加上冷却装置的。 烟台液压工程师 发表于 2016-3-18 10:05 static/image/common/back.gif
原因有多种，而且还要根据液压系统的使用情况分析。通常有几种情况：1.管路过细，包括吸油、回油管路。管路 ...
可以帮我看下这个系统嘛 现在确实有第一种情况，吸油管太细了用的好像才是19的管子，而且管子比较长，大约有2米了
用的啥液压油，如果只是温度高了漏油，考虑是黏度的问题 我确定是油管细了。在发动机最大转速时，按流量51L/min计算，吸油管路内径不小于32mm为好，回油管路内径不小于20为好。这个回油管路包括溢流阀和充液阀两根。对于压力管路在本系统中不用太大，毕竟只是控制制动器而不是一直走油，内径10mm左右就可以。
以前我设计过煤矿用无轨胶轮车，原理和你这个有点类似，不过制动是泄油制动，另外带车厢举升功能。 烟台液压工程师 发表于 2016-3-18 12:09 static/image/common/back.gif
我确定是油管细了。在发动机最大转速时，按流量51L/min计算，吸油管路内径不小于32mm为好，回油管路内径不小 ...
他的图不是举升系统，而是马达驱动系统。 张聋子 发表于 2016-3-18 12:31 static/image/common/back.gif
他的图不是举升系统，而是马达驱动系统。
我没有说他的是举升系统。另外是不是马达驱动系统，原理图上可是看不出来的。 烟台液压工程师 发表于 2016-3-18 12:09 static/image/common/back.gif
我确定是油管细了。在发动机最大转速时，按流量51L/min计算，吸油管路内径不小于32mm为好，回油管路内径不小 ...
同意该观点，吸油口越粗越短越好
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