熊anh 发表于 2015-11-9 22:49 static/image/common/back.gif
没看出来为什么要先打孔，没有特殊要求的话，这样的工艺是不合理的
试过不先打孔，直接精车到位，再加工孔的话，平面就变形了
白纸一张 发表于 2015-11-9 22:53 static/image/common/back.gif
想问一下
1）车的时候如何定位？
2）底面加工到位了吗？
1，车的时候，直接按底面定位，孔的垂直可以保证
2，底面未加工到位，但是做平了
冷月梧桐 发表于 2015-11-9 23:41 static/image/common/back.gif
工艺安排不好就是这样会出人命的，厚度尺寸没有。先车后钻是多简单的事，也不会废刀
如果你一定要先钻后车 ...
现在就是磨这个思路的话，怎么磨，关键有个脖子。然后效率会不会很差
liuyong453 发表于 2015-11-10 09:03 static/image/common/back.gif
先钻后车那你得考虑装夹方法。不然同心度会超差
内孔和外圆，是一刀下，圆面上的孔，没有太严格的垂直要求
marxbat 发表于 2015-11-10 11:52 static/image/common/back.gif
图纸形位公差标注有问题，平面度0.03，平行度却要0.02，怎么做？
是和内孔的垂直度
kbss 发表于 2015-11-10 13:27 static/image/common/back.gif
1，车的时候，直接按底面定位，孔的垂直可以保证
2，底面未加工到位，但是做平了
我感觉如果是加工中心的话，把底面干到位是不是能少一边遍装卡？
譬如加工中心加工圆周各孔及钻中心孔，铣底面。
车加工精度高面及精车中心孔。
如果刀片不耐用，试试CN系列带修光刃刀片。
白纸一张 发表于 2015-11-10 13:56 static/image/common/back.gif
我感觉如果是加工中心的话，把底面干到位是不是能少一边遍装卡？
譬如加工中心加工圆周各孔及钻中心孔， ...
关键上表面的要求比较高，想靠大家的能量，看怎么能比较好的达到
kbss 发表于 2015-11-10 13:59 static/image/common/back.gif
关键上表面的要求比较高，想靠大家的能量，看怎么能比较好的达到
精度这么高，在加工方式上只能是面和基准孔一序加工
不能分序。如果不行就需要检查机床精度及夹持效果。
kbss 发表于 2015-11-10 13:26 static/image/common/back.gif
试过不先打孔，直接精车到位，再加工孔的话，平面就变形了
图纸上的尺寸看不太清楚，不过厚度应该不是很薄，应该有10MM不到点吧，如果也时装夹得当，钻头和切削参数选择合适，不应该有变形的。
直径400多，余量留大了会变形