只需一步,快速开始
熊anh 发表于 2015-11-9 22:49 . R8 K" U; I! e/ j 没看出来为什么要先打孔,没有特殊要求的话,这样的工艺是不合理的
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白纸一张 发表于 2015-11-9 22:53 * u* N* u6 k5 ?/ K Y 想问一下; \$ {2 }) S+ k/ U* c 1)车的时候如何定位?6 O$ {( s6 |% X- s, } e& [ 2)底面加工到位了吗?
冷月梧桐 发表于 2015-11-9 23:41 6 i6 U( B" E$ o/ t 工艺安排不好就是这样会出人命的,厚度尺寸没有。先车后钻是多简单的事,也不会废刀' |) ]; n; _4 O# S, y H4 @ 如果你一定要先钻后车 ...
liuyong453 发表于 2015-11-10 09:03 " V' e! B+ f+ J2 h- v/ N. V0 \先钻后车那你得考虑装夹方法。不然同心度会超差
marxbat 发表于 2015-11-10 11:52 0 r0 f: |/ r- f. G. k p" Z( I; d, _9 D图纸形位公差标注有问题,平面度0.03,平行度却要0.02,怎么做?
kbss 发表于 2015-11-10 13:27 3 Y w: \, ?% [# G# s+ h1,车的时候,直接按底面定位,孔的垂直可以保证) U1 `1 c& X: j- K1 K1 k$ |8 U! Y0 Q 2,底面未加工到位,但是做平了
白纸一张 发表于 2015-11-10 13:56 ; g4 {8 n2 ~: i/ @. X 我感觉如果是加工中心的话,把底面干到位是不是能少一边遍装卡?6 X0 |9 U; S" m5 W 譬如加工中心加工圆周各孔及钻中心孔, ...
kbss 发表于 2015-11-10 13:59 9 x& Q: r( X; ?9 i关键上表面的要求比较高,想靠大家的能量,看怎么能比较好的达到
kbss 发表于 2015-11-10 13:26 E. G3 l2 {' z$ u' B6 R试过不先打孔,直接精车到位,再加工孔的话,平面就变形了
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