zlh19871029 发表于 2015-7-17 11:52:37

汽缸套内径过小的PFMEA,各抒己见

如下图,柴油机汽缸套超差(过小0.05mm),原因在哪里?
请大家来做这个PFMEA~各抒己见,越全面越好
(备注:内壁镀铬0.05mm)


wanliruyi 发表于 2015-7-17 13:08:21

批量生产阶段,刀具出现磨损问题。应对:增加检验频度。我们是主装配厂家,只能想到这个。

initiate 发表于 2015-7-17 21:46:33

刀具磨损可能是一方面,但我认为更主要的在于这么一个长筒薄壁件,你在镗孔的时候怎么保证刚度.可能要在装夹上想想办法,做个工装什么的

龙游大海 发表于 2015-7-17 22:27:31

应该是变形让刀

╭ァ氵sA_n 发表于 2015-7-17 23:01:10

加工时的变形,装夹问题,电镀时误差

迷茫的维修 发表于 2015-7-18 09:02:58

你还是先说说你的工艺吧

shixijiang 发表于 2015-7-18 15:13:19

问题 忘记留镀铬余量了。处理 镀铬前留出加工余量

fmdd 发表于 2015-7-18 21:03:56

你的工艺过程呢?

连过程和方法都没有,谈什么PFMEA

yezhubenyue 发表于 2015-7-19 08:12:26

路过看看

党员先尽兴 发表于 2015-7-20 09:49:45

这图纸上有些尺寸的工差看上去怎么那么奇怪呢?111.506看上去要求好高啊,后面公差又来个0.127,真是莫名奇妙?这是直接将英制尺寸直接转成公制造成的吧?
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