设计菜RG 发表于 2015-6-27 16:13:24

vsunguojunv 发表于 2015-6-27 14:04 static/image/common/back.gif
这种方式是油压槽，以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用，用油泵打油涨开涛上，锥度面只要接触面大 ...

谢谢

设计菜RG 发表于 2015-6-30 08:54:32

vsunguojunv 发表于 2015-6-27 14:04 static/image/common/back.gif
这种方式是油压槽，以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用，用油泵打油涨开涛上，锥度面只要接触面大 ...

你好，还有疑问要请教你，你当初设计的那个锥形联接，装拆时需要打多大的油压？还有，你那个轴径是多大的，过盈量要求有多大，谢谢

设计菜RG 发表于 2015-6-30 09:35:29

vsunguojunv 发表于 2015-6-27 14:04 static/image/common/back.gif
这种方式是油压槽，以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用，用油泵打油涨开涛上，锥度面只要接触面大 ...

假如，不是锥形连接，普通圆柱与圆轴过盈配合，也用油压装拆，设有螺旋油槽，那么就会有一种情况，毂从轴上退出一些后，螺旋油槽已不再是封闭腔，意味着，油膜无法形成，这时，是不是就还是拆不下来？怎么办？

haowenqi19870 发表于 2015-12-1 08:57:03

有可能有键，只是图上没反应出来而已。再次就是采用的过应连接
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查看完整版本: 此图中的锥孔轴是如何实现的联接的？请教