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楼主: 设计菜RG

此图中的锥孔轴是如何实现的联接的?请教

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 楼主| 发表于 2015-6-27 16:13:24 | 显示全部楼层
vsunguojunv 发表于 2015-6-27 14:04
: S* g( E4 j; m) E- ^& B这种方式是油压槽,以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用,用油泵打油涨开涛上,锥度面只要接触面大 ...
6 E8 o; t' k2 m6 N2 f8 G
谢谢
9 {9 R/ |9 b2 d' ^+ Y+ F2 z* R% k
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 楼主| 发表于 2015-6-30 08:54:32 | 显示全部楼层
vsunguojunv 发表于 2015-6-27 14:04
$ \5 v' W% ^% O5 L% u! i2 W8 L这种方式是油压槽,以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用,用油泵打油涨开涛上,锥度面只要接触面大 ...
7 d  c; p$ G$ j) C4 u. J
你好,还有疑问要请教你,你当初设计的那个锥形联接,装拆时需要打多大的油压?还有,你那个轴径是多大的,过盈量要求有多大,谢谢
8 J0 D3 T1 q3 Z# B" c
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 楼主| 发表于 2015-6-30 09:35:29 | 显示全部楼层
vsunguojunv 发表于 2015-6-27 14:04 $ a4 p' H1 B( L3 v$ P  ^
这种方式是油压槽,以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用,用油泵打油涨开涛上,锥度面只要接触面大 ...

  k; p7 ~! s( o$ q4 j1 h假如,不是锥形连接,普通圆柱与圆轴过盈配合,也用油压装拆,设有螺旋油槽,那么就会有一种情况,毂从轴上退出一些后,螺旋油槽已不再是封闭腔,意味着,油膜无法形成,这时,是不是就还是拆不下来?怎么办?
+ E4 A0 X7 j: x* M  k
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发表于 2015-12-1 08:57:03 | 显示全部楼层
有可能有键,只是图上没反应出来而已。再次就是采用的过应连接
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