XY-6B液压岩芯钻机变速箱二档脱档
XY-6B液压岩芯钻机在加载试验时变速箱二档脱档,在《地质勘探》上曾有论文发表,称通过加大轴径及更换轴承已解决问题。而实事实上,在工地施工中二档脱档问题一直存在,没有从根本上解决。我们通过有限元分析,找出脱档的原因,主要是输出轴弯曲造成。同时,变速箱体非对称结构,在施加载荷后变形也有一定影响。改进措施,加大输出轴与输入轴连接强度。由于输出轴与输入轴连接轴径较小只有30毫米,为不报废原输出轴,改制其相邻处轴径到45毫米,用滚针轴承连接。
改进效果,有效果,但不理想。
继续改进,将二档滑移齿轮齿向修形。
二次改进效果,不在脱档,达到预期效果。
下一步,还要进一步试验,目的是齿轮不修形而到达不脱档的效果。
原来是这样 变速箱图 let's see 前的帖子
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