设备力学与传动比的简单学习
在做自动机时，每多人都要遇到计算力，计算传动比等的问题，其实这个在实际生产中并不用太在意，我所说的不用太大意可能会有很多人说我是不懂，
但我还是坚持我的想法，在你设计这台设备前，你要做到以下几点：
1、对这台设备有一定的了解，知道类似设备的性能和使用情况；
2、找到以往类似设备的设计参数，考虑材料的选择；
3、强度要求，其实就是在以上两点里可以找到了，稳定不稳定就要看个人能力和对设备的认知啦。
对上设备有了解后，我们在设计时，就是对过往设备的参数照搬了，
在这时会有人说，这是不可能的，因为全新设计的东西没有参数，那只能说明你的技术和能力有限了。
我们大多数人不是设计全新的东西，如果有一天，你需要设计一台能将CO2转化为汽车能量的机头，那么
这才是没有人做过的全新设计，要不然，大多是能找到参照物的，如设计一台自动冲床，你可以参考现在的
冲床设计，增加自动冲料的电机，和自动送料部分，而自动送料我们可以参考XY的伺服平台。难道有人说
不能对这些过去的设备参考吗？就看你如何去应用了。
力学这东西我说不清，我也不太懂，但我知道，以前用15厚的板能做出来，我用20厚的板不会有错，错就
错在如何去加工了，机架有两种方式：1、焊接；2、铸造。大家可以根据生产需要和设备的成熟程度来选择，
这两种成型方式只能是初形，有的人只知道其一，不知道做出来后，还需要做一定的处理，机架才能稳定，
这里就是退火或回火等热处理消除内应力，我们可以选择液压共振快速消除内应力，或浸海水。如果你能找到
老船板那是最好的，材料了。
传动比其实说白了就是我想要设备出来最终有多快，如1分钟10次，还是1分钟100次.
1、选一款电机，前面我们已经说过，参考过去的设备，你看到其实的电机型号，应该知道怎么做了吧。
2、选二个皮带轮，这个可不是1：1的关系喔，一大一小，就形成一定的比例。
（如电机是1400转，加减速机1：10，那么就是140转，小皮带轮套在减速机上，大皮带轮选用比其大10倍的
那么就是14转，如此，这台机出来的速度就是14转了，这里还有一个变频器，我们一般是按85%还计算，）
这不知道你们做设备时，是怎么做的，反正我这么弄。
用旧船板？？？ 本帖最后由 zerowing 于 2015-2-24 23:54 编辑
中国的机械工业就是被你这种思想的人玩残的。哈哈。
俺问你，零件都是能按比例放大的？旧船板使用可以不考虑已有微裂纹和腐蚀的？同类型的已有产品一定是严谨设计的？哈哈
PS. 1400的电机。大侠，下次举例子先打个草稿。现在虽然变频、步进已经成熟了，但还是想好了再说话。 zerowing 发表于 2015-2-24 23:45
中国的机械工业就是被你这种思想的人玩残的。哈哈。
俺问你，零件都是能按比例放大的？旧船板使用可以不考 ...
你好，首先我想说的是，普通电机有1440转的；第二，在你设计一台设备时，你的尺寸已经是定义好，不知道你说的是什么零部件缩放；第三，你应该到造船厂去好好看看，才和大家说明下；第四，仿制一台设备并不是让你原封不动的将零件尺寸按比例放大缩小，而是根据设备的行程来定义尺寸，请明白这点才不会误导大家的思维。 zerowing 发表于 2015-2-24 23:45
中国的机械工业就是被你这种思想的人玩残的。哈哈。
俺问你，零件都是能按比例放大的？旧船板使用可以不考 ...
再说明一点，同类型的设备不一定是好的，但我们可以了解他那些地方是不好的，加以改进，如果连这点都做不到，谈仿制，那你们老板多给你几个亿也是杨白劳 虽然“用15厚的钢板能做出来，用20厚的一定也能做”，但是无端的加厚钢板，有时候反而会转移薄弱部位，造成意想不到的后果。
套用楼主的话，这个用不用加厚，能不能加厚，就看个人能力和对设备的认知啦。
但是，无论如何。计算一定是要有的，多算没有害处，还能降低成本。 楼主说的是仿制，中国式教育的结果；如果凭空去设计个东西就没方向，样板放在眼前就可以无限的B、C、D、下去。
凭空设计个东西说不用计算力和传动比等等，东西出来后基本能满足设计要求的就是牛人；估计8爷也会抢的人:lol 709079691 发表于 2015-2-25 16:44 static/image/common/back.gif
楼主说的是仿制，中国式教育的结果；如果凭空去设计个东西就没方向，样板放在眼前就可以无限的B、C、D、下 ...
中国式教育也好，外国式教育也好，有的东西是要自己去消化的，如一个机械式的XY送料结构，改为气动的，这是之前没有的，是在图纸做好后增加（改进的），这也是要自己动消化吸收的过程。如果只是抄了图，不会或不敢改，那么这个就是纯碎的拿来主义，但如果能改得更好，更人性化，那是一个进步，现代80%的设计都是在原有的基础上发展的。有大部分所谓的开发人员可能一辈也遇不到创新。
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