ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 08:27:32

传动有噪音,温升开始半小时特别快

http://bbs.cmiw.cn/data/attachment/forum/201411/13/181644tye25uu5ybguziiu.jpg
轴承內档直径140,主轴公差0到+0.03
轴承外档直径210,轴承座公差0到-0.02
转速900转,没有任何负载。
这种情况下,传动有噪音,温升开始半小时特别快,有50度。

zerowing 发表于 2014-11-15 08:36:33

本帖最后由 zerowing 于 2014-11-15 08:39 编辑

。。我穿越了,你前两天不是刚发过?、
特别翻了翻,一个问题,你反复折腾3遍,有啥意义吗?
请合并主题,不要重复

ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 08:39:18

找高手,解决噪音,温升。

ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 08:41:25

是轴承受热膨胀引起的噪音吗?

781995655 发表于 2014-11-15 08:43:37

本帖最后由 781995655 于 2014-11-15 08:51 编辑

楼主为何不考虑用端面轴承承受力,深沟球轴承定芯位?就是用圆锥滚子轴承即定位又定芯也好过你用的那个深沟球轴承吧。

ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 08:50:40

为何温升特别快?

ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 08:53:47

781995655 发表于 2014-11-15 08:43 static/image/common/back.gif
楼主为何不考虑用端面轴承承受力,深沟球轴承定芯位?就是用圆锥滚子轴承即定位又定芯也好过你用的那个深沟 ...

这个可行,只是这个传动没有负载。
为何噪音很大,温升半小时内很高达50度。

上海狐飞 发表于 2014-11-15 09:03:42

下面有皮带轮,没有挂皮带?为什么说没有载荷,如果挂皮带的话。

781995655 发表于 2014-11-15 09:07:33

温升应该在下面的轴承。上面就不要压轴承外圈了,这样会加大下面轴承的载荷。深沟球轴承能承受的轴向力是径向力的10%而已。在这个结构上,轴向的力包括轴和轮的自重,压上面轴外圈带来的附加力,以及轮偏向带来轴向的分力(未知正负);径向的力就是三角带预紧的力通过杠杆作用后在轴承上的受力。
轴自重还是蛮大的。估计比三角带预紧的力还大。所以最好不要再用深沟球了。改用圆锥滚子吧。档轴承外圈的时候要注意哈,现在你的这个用法,注意尺寸。
如果再最深沟球轴承的滚珠受力,那就特别可怕了:力集中在滚珠槽的边缘。轴承寿命差,时间长了,轴会慢慢往下掉。

ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 09:18:30

781995655 发表于 2014-11-15 09:07 static/image/common/back.gif
温升应该在下面的轴承。上面就不要压轴承外圈了,这样会加大下面轴承的载荷。深沟球轴承能承受的轴向力是径 ...

载荷这个问题上,可以不讨论,轴向承载够了。
还有就是这个传动是新装配的,为何存在噪音大??
还有就是温升开始半小时特别快达50度???
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