281131906
发表于 2014-9-30 14:35:07
回不去09 发表于 2014-9-30 09:28 static/image/common/back.gif
ZGMn13这种钢,你要是车加工,就得进行热处理,要么只能铸造。
我这个批量小,铸造肯定做不了的
就是想找个材料有冷作硬化的特性,通过内扩的时候剧烈变形,让冷作硬化的性能体现出来
我这个零件内径64变到76 壁厚5
不知道有没有什么推荐的?
281131906
发表于 2014-9-30 14:36:10
车工pqm 发表于 2014-9-30 00:36 static/image/common/back.gif
越过硬化层的话,刀就有缺口!可能是我的水平没到吧。
你原来用的是什么材料呢?
Silicen
发表于 2014-9-30 15:12:12
281131906 发表于 2014-9-30 14:34 static/image/common/back.gif
我这个没法渗碳,就是想找个材料有冷作硬化的特性,通过内扩的时候剧烈变形,让冷作硬化的性能体现出来
...
你百度下液压自动扣压机,看下它的构造,我的想法是该扩孔变挤压,接头芯不变(可选用一些耐磨材料),靠挤压管套和胶管连接在一起。
281131906
发表于 2014-9-30 15:43:41
Silicen 发表于 2014-9-30 15:12 static/image/common/back.gif
你百度下液压自动扣压机,看下它的构造,我的想法是该扩孔变挤压,接头芯不变(可选用一些耐磨材料),靠 ...
不行呢 我要保证内扩完的内径
外扣的话要求这个内径装不上去
所以只能内扩
车工pqm
发表于 2014-10-1 09:29:03
281131906 发表于 2014-9-30 14:36 static/image/common/back.gif
你原来用的是什么材料呢?
我帮别人加工的直径0.8M长0.6M的13M钢,
孤城领主领主
发表于 2014-10-2 22:43:59
车过之后会表面硬化,这个通过去应力退火就可以使硬化消除恢复韧性和塑形,退火温度一般在680到720之间,保温1到2个小时
zuoer988
发表于 2014-10-3 19:48:07
挺老师说 这材料是做战车履带的
ouyanghai
发表于 2014-10-4 22:18:16
我们用的橡胶管接头与橡胶管都是挤上去的。
281131906
发表于 2014-10-7 12:09:21
ouyanghai 发表于 2014-10-4 22:18 static/image/common/back.gif
我们用的橡胶管接头与橡胶管都是挤上去的。
请问你们是怎么解决接头不耐摩擦的问题的呢