车床弹簧夹头夹异形件同心不良，急求助！
铝管型材，用弹簧夹头装夹车内孔，同外径同心度0.2左右，要求0.1以内（型材圆度0.1以内），请各位大侠多提宝贵意见，谢谢！ 忘了说：型材的长度是72mm，其中40mm是夹在夹头里，其余伸在外面。 本帖最后由 王树大 于 2014-9-19 07:16 编辑用这个弹簧夹头夹持几乎不可能获得高同心度的。你这个弹簧夹头是单向开缝隙的，收缩是开缝那头收缩的，所以是不平行的收缩它大多会形成锥形，这个锥形与一个平行或者锥形角度不同的表面贴合自然是不贴合的，所以会造成偏摆，选择这样的弹簧夹头同心度保证是几乎不能的。除非弹性瓣变形锥度在收紧时与工件接触面非常高。所以你这个工装夹具失败的，因为异性件比轴对称零件难控制多了。看这个零件毛坯实际还是使用高精度的三爪自定心卡盘为妙，同心度完全可以保证，使用北川铁工的卡盘就可以了，不过小的高精度卡盘比较难找，大的轻而易举。 谢谢指点，能用二爪卡盘夹持吗，因为这个产品侧面还要用动力头打孔，一次做成型的，三爪可能会干涉！ 顶起 从来没见过，太遥远 学习了 弹簧夹套完全可以达到装夹要求，精密的装夹跳动可达几个μ。车床小件装夹，钻头铣刀安装在刀柄上都是用弹簧夹头实现。
注意以下几点就没问题
1.工件装夹部位圆度要好，压铸件应可以达到0.1以内
2.弹簧夹套设计套两头开槽如下图
3.夹紧力要控制好，满足切削就可尽量减少变形
4.车一个检验棒，装夹后打一下跳动调整夹具
楼主是用整套弹性夹头，锥柄连车床主轴，还是其他办法夹弹性夹头，
找锥柄和车床主轴锥度同一号也不好找呢
不过只要锥柄配上了，个人感觉除非夹持面都部分非园卡主，否则同心度0.1还是可达到的，
通常说师傅有更简单高效的夹紧方式，就是配做和机床回转中心同轴的开槽夹套，非常经济，高效，简单，根本不用一套弹性夹头
弹性夹头开缝太少，分瓣少，接触面小，所以偏摆。