其实国产车真的很贵
对于很多人，对于国产车的概念都是低劣质量的以及便宜的价格。似乎有人在刻意误导老百姓：国产汽车价格很便宜，合资车并不太贵。进口车才是贵。掩盖了其高昂的税收过程。阿呆不得不说，这点做法的确很高明。但是没有用对地方。如果国产的生产流程，按照国际的惯例做法。规矩的去做新车型的研发，市场分析。未来需求的咨询。购买专利技术。我相信；新车型还没有研发出来。他目前的利润都撑不到路试的那一天。再加上高昂的税收，不断压缩所剩无几的利润。无异于逼迫国产车走向过一天是一天的模式。
鬼子说，如果国产车真的很便宜。我们怎么会有杀价的机会？到今天，连混日子的机会。鬼子已经都不给了。
随着鬼子对低端零部件领域的侵蚀。以及全面的巨大扩张道路。零部件从上到下，已经没有国产车存活的空间。也许将来有一天，你会看到。无数国产的部件。回到到鬼子本国。鬼子组装后再出口卖到很多地方。和手机老大苹果的模式有些类似，但也不同。真怀疑这群各国鬼子是不是开过会？默契一致。
对于鬼子自己。车型研发放在国内。新技术的主导权在国内。污染和资源损耗放在国外。利润留给自己。
喜欢数字第一的天朝。可惜，国产汽车公司的销量。全球销量前十五都进不了。没有研发的机会，成本控制不由自己，市场杀价，技术差距拉大，人才储备完全空壳化。多么惨淡的事情，他老人家的心愿算是要彻底毁了。
阿呆试探性的提醒过，你的死期快到了。你不以为然，并且乐呵呵的拿着我送的感谢费。也许以后，我想送钱给你的机会都没有了。朋友一场，这是多么伤感的事情。
哎。
中国的资本市场基本是一滩死水，都在房地产那压着，谁给你投钱让你研发新技术啊，新技术需要大量的资金的，详情参照特斯拉。没有研发什么都要买，价格怎么降得下来？以前我见过一个国内机床厂的4轴加工中心，500w。。。同等的日企1.2百万，况且那个做工一看就比不上人家，上哪找竞争力。 洋人没脱衣服，你就烧香吧，哈哈，
鬼子脱了，你还怎么玩，论论身材哪里是洋人的对手，
我就跟那些‘粪青’说，就是今天下午就送你去米国，你玩什么？靠什么为生？ 有个人想找在汽车配件公司找个计划主管的工作，薪资居然5k不到，不知道天朝以后咋办？
永远过着最低层次的生活？ 这是分析那一套？ 现在给人的感觉就好比企业刚改革那会（集体企业亏本转个人，那叫什么来着不知道了），集体企业的时候做的自来水管道的配件壁厚、耐腐蚀真真没法和现在的比，料用的足啊，拿在手里是沉甸甸的，和现在轻飘飘的玩意更本没法比；可是，开放这几年来，这种还是抵不过价格战，被生生砍死了。
老外现在都玩低端，也是和当初国内一样的原因，任何产品价格永远是第1位的；至于质量方面，在国内这种事不用多解释，都应该懂的。
任何事物都有2个对立的极端，质量上去了，价格肯定也上去；价格要下来，质量你别找我保证；就看接下来这几年是国人能顶住压力继续开发新的降价方式，还是被人家全面玩死；高端没有优势，低端优势也被人家抢去。
貌似怎么到社区到处都看到中国各方面的 前景都不乐观啊 挺好 拉斯特 发表于 2014-9-4 11:55 static/image/common/back.gif
有个人想找在汽车配件公司找个计划主管的工作，薪资居然5k不到，不知道天朝以后咋办？
永远过着最低层次的 ...
买个假发到网易做主播把 哈哈一天1k 哈玩笑玩笑
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