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对于很多人，对于国产车的概念都是低劣质量的以及便宜的价格。似乎有人在刻意误导老百姓：国产汽车价格很便宜，合资车并不太贵。进口车才是贵。掩盖了其高昂的税收过程。阿呆不得不说，这点做法的确很高明。但是没有用对地方。
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* o4 F, P: z5 W" j @0 l: o如果国产的生产流程，按照国际的惯例做法。规矩的去做新车型的研发，市场分析。未来需求的咨询。购买专利技术。我相信；新车型还没有研发出来。他目前的利润都撑不到路试的那一天。再加上高昂的税收，不断压缩所剩无几的利润。无异于逼迫国产车走向过一天是一天的模式。
- f9 [& e' g, B; g O5 s7 a! l' m鬼子说，如果国产车真的很便宜。我们怎么会有杀价的机会？到今天，连混日子的机会。鬼子已经都不给了。" ~3 ^2 x8 {; N* T
' j/ ]7 k8 e, [1 p随着鬼子对低端零部件领域的侵蚀。以及全面的巨大扩张道路。零部件从上到下，已经没有国产车存活的空间。也许将来有一天，你会看到。无数国产的部件。回到到鬼子本国。鬼子组装后再出口卖到很多地方。和手机老大苹果的模式有些类似，但也不同。真怀疑这群各国鬼子是不是开过会？默契一致。8 Y, X( R: [/ m5 ?+ V8 L/ H; x
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对于鬼子自己。车型研发放在国内。新技术的主导权在国内。污染和资源损耗放在国外。利润留给自己。3 H$ e0 I* ~) D+ T& F+ R
喜欢数字第一的天朝。可惜，国产汽车公司的销量。全球销量前十五都进不了。没有研发的机会，成本控制不由自己，市场杀价，技术差距拉大，人才储备完全空壳化。多么惨淡的事情，他老人家的心愿算是要彻底毁了。) B+ A/ s6 h7 y: H3 b. b7 Z2 u6 H# [
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阿呆试探性的提醒过，你的死期快到了。你不以为然，并且乐呵呵的拿着我送的感谢费。也许以后，我想送钱给你的机会都没有了。朋友一场，这是多么伤感的事情。
8 v2 x K2 F' J5 B! Z( ~0 o9 }/ O% Q哎。# O0 m4 T5 O% ]2 ?9 t
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发表于 2014-9-4 11:01:52
