自行车脚踏板螺纹旋向怎么是有卸扣趋势呢?
自行车左侧脚踏板是左旋的,右侧脚踏板是右旋的。左侧脚踏板:
中轴从左侧看是逆时针的,脚踏板是不转动的,相对地面只做平动,脚踏板轴受摩擦力,力的方向顺时针,正好卸扣。
右侧相反,但也是卸扣。
是我分析错了,还是就是这样的呢?
其实,脚踏的那一丁点具有松动趋势的摩擦力矩远远
小于另一个关键因素:螺丝在螺母内的差动旋进。
先说左侧脚踏。假设一开始没有旋紧,那么螺丝在螺母
中是有间隙的。脚踏受力后,只有下侧接触。随着自行
车的前进,坐脚踏臂逆时针旋转,而接触点始终在螺母
孔的下侧。
如果我们在左脚踏上来观察这个问题,会发现其实左
脚踏的螺丝是在孔内做顺时针公转,但是由于差动却
最终成了逆时针的自转。因此左旋螺丝可以自动旋紧。
上图改编自维基百科。
右边?就是酱紫的:
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要不把偶的三八凤凰拆了看看,楼主想研究什么? 一左一右,至于究竟那边是左那便是右,需要拆开看看。反正俺是记不住地。 好方案 发表于 2014-7-26 14:53一左一右,至于究竟那边是左那便是右,需要拆开看看。反正俺是记不住地。
不用拆了,实际上左侧的是左旋。
而我认为左侧右旋更合理。看有没有人支持我 目的只有一个。脚踏卡死时候螺牙只能越踩越紧。 tntk 发表于 2014-7-26 15:16 static/image/common/back.gif
不用拆了,实际上左侧的是左旋。
而我认为左侧右旋更合理。看有没有人支持我
我支持左侧右旋右侧左旋(无牙盘一侧为左侧有牙盘一侧为右侧)可以保证脚踏移动的趋势是越来越紧 绝不会松
动静之机 发表于 2014-7-31 10:27 static/image/common/back.gif
其实,脚踏的那一丁点具有松动趋势的摩擦力矩远远
小于另一个关键因素:螺丝在螺母内的差动旋进。
如果是这样就没必要分左右都做右旋多好 还解决成本就一个差动就解决问题了
两边一正一反,都是越骑越紧的方向。
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