林の屋 发表于 2014-6-16 11:40 static/image/common/back.gif
工程师在我国确实不当回事，当年领导人就把知识份子当最下等人看待，甚至把知识份子排出在无产阶级之外，排 ...
心酸
jpcen05 发表于 2014-6-16 21:10 static/image/common/back.gif
有这样一句话，在国内你要买到质量好的产品，你要做得比厂家还专业。你必须从设计到加工都精通，可以控制 ...
我说的能做出好气缸的不是我，是我一朋友，我最开始不信他能做，3年前他做了一个出来（外观我认同可以与FESTO媲美）并购了一个FESTO（德国本土产的）的，同时寿测，最后FESTO的400W次先挂了，后来再买了个FESTO（德国本土产的），再80W次，我朋友的挂了，我朋友换了个密封，再上去同时测，260W次 FESTO的挂掉
后来又做了五个测，分别为320W次、462W次、580W次、480W次、525W次挂的，后来他又买了两支FESTO的，同时做，380W次、459W次挂。
从他的一系列测试数据来看，你们会发现些什么问题？
现在我朋友做的都是质量不怎么样的气缸，用的材料本身就不好，价格也不行。若有人要订做，他也会做质量好的，但价格甚至比国外的还贵，质量他不敢保证单对单一定能打败进口的，但10个对10个比，均值肯定打败洋人的。
大家是这行的，气缸个体的差距和润滑啊安装间隙会造 成个体差，再牛的进口的也是避免不了的。
吐槽下，现在国内大部分企业不管是做产品还是做设备都不是很重视技术创新，所谓的创新基本上也都是成本控制，没有很好的技术沉淀升华，很多企业的研发工程师都是干着中科院研究的活，拿着操作工的工资，还得防着被买断。
国内外资企业的研发工程师也就是拿着老外的技术参数去现场调试而已，却不知道这些数据是怎么来的，为什么要这样改，而现在大部分人也不愿意去研究这其中的奥妙。
济南华能的气动元件我用过在-在济南宏康开卷线上就比较多.大型气动元件做得不错.
我也是一苦B工程师,40多岁了.
可是现在的老板急功近利
关注一下日本R"匠"文化 ..........
我是济南人，要是机会合适我愿意去外企
如果没有记错的话、SMC全球研发人员有上千人/或者是日本的数量。
济南人没有错，这样的企业到哪都是一样，现在的大企业不也是这样吗，本地人基本都处在一些干活少拿钱多的岗位，我相信国内的很多企业技术能力是有的，你让他做出跟国外品牌一样的质量，他也能做出来，但是当我们还在追求比质量的时候，其实我们已经落后了，国外早就有了“同样的产品比价格，同样的价格比质量，同样的质量比服务”产品质量好是一个方面，你没有好的售前、售后服务去支持，怎么能去的客户的青睐的？
恩其实 我认为啊 这都是研发真的不给力啊 就是没有自给的研究及投资资金 呵呵
孤风geto512 发表于 2014-6-17 22:10 static/image/common/back.gif
恩其实 我认为啊 这都是研发真的不给力啊 就是没有自给的研究及投资资金 呵呵
你说的是一方面，人才也还是一方面，我新身经历的事，从前在鬼子厂做事，基本上搞技术的一踏进一个行业，一个工种，就是一辈子，不会换工作，换行业，换工种而我们的技术人员在一个行业还好些，一个工种呆过15年以上的太少，技术难以沉淀，这个很影响研发的基础，（我们有很多人技术搞搞（通常都是技术有些起色的人）转业务或转管理，再转跳槽单干，就成一杂工了，本来一直搞的话可能会很牛，因为这些能转管理和业务的都是些技术有潜力的人）个人看法，不代表多数人。
作为FESTO上海公司的设计工程师，之前出差去参观过FESTO济南公司，我觉得楼主说的有失偏颇！