关于高分子复合材料修复轴类磨损的模具修复方法
本帖最后由 新技术新材料 于 2014-2-25 11:24 编辑工业企业的轴类磨损现象较为普遍，严重影响企业的正常生产。企业为了避免拆卸修复所带来的损失，往往采用加非标套的方法解决，修复效果并不理想，针对磨损严重的轴头，更是无法解决。其主要原因是：轴头的磨损导致磨损部位呈现不规则的凹凸面，使其与非标套的配合接触面积大大减少，形成线接触甚至点接触，在设备冲击震动的作用下，造成应力集中，导致轴头的再次磨损。而采用天津众业科技应用技术进行现场修复，不但确保其配合面百分百接触，其修复后自身具备的退让性，使其抗冲击震动的能力远高于不能退让的金属材料，同时随轴承内圈的胀缩而胀缩，最大限度的减少了磨损的可能，从而确保设备的正常运行，达到甚至超出正常的使用周期。
施工工艺：
一、模具加工：制作标准对开模具（双边或单边定位）。
二、表面处理：去油、打磨、清洗，确保表面干净、干燥、结实。
三、调和修复材料：比例准确， 调和均匀。
四、涂抹修复材料：确保高分子复合材料充分粘接、填实及厚度。
五、安装模具：涂刷脱模剂，安装固定，确保多余材料被挤出。
六、脱 模：固化后，拆卸模具将多余材料清理干净，材料不可敲击，可通过磨光机、锉刀等工具清除，达到安装要求。
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注意事项：
脱模剂可以用毛刷涂抹，涂两遍，越薄越好。如果干了就会形成一层的稳定涂层，在上面涂抹修复材料或者用手摸时并不容易被破坏。可以用热风枪加速干的过程，用低热度，大风力。
特别提示：
1、提升材料温度可缩减固化时间，温度每提升11℃，固化时间缩短一半。提升温度在70℃为最佳。提升温度可采用卤钨灯或热风机的方法加温，千万不能用明火烧烤。
2、 此修复方法75-90分钟可以机加工、12小时完全达到机械性能、24小时以上完全达到抗化学腐蚀性能。
案例示意：
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除了上述，众业科技技术还在众多生产企业中的其它设备展开了广泛应用，不但为企业节约了维修资金，最重要的是为企业节省了停机停产时间，是企业可信赖的合作伙伴。
这个我见过，确实有上述优点，但是也有不尽如人意的地方，如果生产不紧张，还是离线修复才能解决根本 国运昌久 发表于 2014-2-25 14:09 static/image/common/back.gif
这个我见过，确实有上述优点，但是也有不尽如人意的地方，如果生产不紧张，还是离线修复才能解决根本
利用高分子材料就是为了避免传统工艺所带来的维修周期长，维修费用高，劳动强度大的弊端。传统工艺的维修方法无非就是补焊、刷镀、激光熔敷，不但维修周期长，而且在维修过程中受温度的变化，势必对维修复位有所影响。
所以高分子材料的特性就很好的体现出来了，优异的附着力，使其与维修附件形成分子间的氢键连接；优异的机械性能，分析了机械设备在运行过程中所产生的各种复合力的要求，在材料的合成过程中实现了各种数据的均衡性。并具有良好的机械加工性能和延展性能；抗化学腐蚀性能，解决了大多数高温下的有机酸、无机酸及混合酸的腐蚀；还有材料的稳定性，材料没有挥发性，无毒无害，可以和皮肤直接接触。
其实现在的企业不是修不起而是停不起，能够在企业维修中赢得时间，就是为企业创造价值，确保连续化生产。
新技术新材料 发表于 2014-2-26 10:21 static/image/common/back.gif
利用高分子材料就是为了避免传统工艺所带来的维修周期长，维修费用高，劳动强度大的弊端。传统工艺 ...
说的是，停不起，比如连续作业的厂矿
但是在高冲击载荷下，还是需要改进的余地很大。
我们国家设备用的太费了
使用过天山可赛新和贝尔佐纳的高分子材料修补剂，修补导轨，硬度高，打磨比较费时费力，凝固之后很脆
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