是不是淬火不到位呢貌似韧性没了
依第六及第七張圖來看,以工作需180度則斷齒旁的齒也應繼續受力,但在此並未發現裂痕或變形,可見在基本工作轉矩上應沒問題,但何以只是單枚齒接續斷裂,依個人淺見如下
1,組裝過於鬆散,正負轉矩區間過大,(齒間隙太大),造成轉矩失控
2,正位停止點異常,運轉產生堵住性干涉轉矩.
因位這些原因都會讓斷裂齒旁的鄰齒看不出過載痕跡!!
淬火大了
硬度太高了
缺乏韧性
w9049237 发表于 2014-1-28 13:59 static/image/common/back.gif
依第六及第七張圖來看,以工作需180度則斷齒旁的齒也應繼續受力,但在此並未發現裂痕或變形,可見在基本工作轉 ...
依第六及第七張圖來看,以工作需180度則斷齒旁的齒也應繼續受力,但在此並未發現裂痕或變形,可見在基本工作轉矩上應沒問題,但何以只是單枚齒接續斷裂,依個人淺見如下
1,組裝過於鬆散,正負轉矩區間過大,(齒間隙太大),造成轉矩失控
2,正位停止點異常,運轉產生堵住性干涉轉矩.
因位這些原因都會讓斷裂齒旁的鄰齒看不出過載痕跡!!
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一、從語調及用詞可分析閣下是臺灣人
二、閣下第一點不敢苟同，若因組裝過於松散，勢必其他齒也會受影響，第二點可以成立
三、個人認為，還應該增加一點瞬間受力的情形，無法確認樓主的機器是否正常運轉，因為斷裂的是相鄰的三顆齒，這個理由可以成立
四、除以上外，從齒輪斷裂的情形看，不僅僅是齒崩坍，還有從崩塌的齒部中間斷開的情形，這個有機會是齒輪材料的問題，以20Cr的材料做到HRC60度是沒有問題的，但如果是劣質鋼材，強硬淬火至HRC60度就一定會存在只有硬度沒有韌性的問題，當產生齒輪瞬間受力的情形，勢必會對當時正在受力的齒以及相鄰的齒造成損傷
五、從照片上齒輪的粗糙度看來，此齒輪應該是只做了淬火沒有做磨削的低精度齒輪，不管是否有組裝鬆散，都會產生閣下所指的第一點這種情形，正負轉矩區間過大,(齒間隙太大),造成轉矩失控。一旦齒輪變脆，再綜合這個原因，崩齒是勢必會產生的
六、對閣下的簽名檔表示很感興趣，欲了解詳情！
℡一粒沙 发表于 2013-12-28 12:44 static/image/common/back.gif
都别说了你说这个齿轮是被齿条传动的断齿原因有以下几点
1齿条 不垂直也就是说局部地方有变形
...
回火没做好，太脆，加上这一条就OK了
断裂是从齿根开始的，齿轮在传递载荷时从啮合开始到啮合结束，随着啮合点位置的变化，齿根处的应力从零增加到某一最大值，然后又逐渐减小为零，齿轮在交变载荷的不断作用下，在齿根处的应力集中处便会出现疲劳裂纹，随着重复次数的增加，裂纹会逐渐夸大，知道折断。
首先考虑材料是否有问题，硬度能不能达到，然后齿根部的圆角是不是太小了，可以把圆角做大一点。
另外我看到回复中楼主问到表面粗糙度对断裂有没有影响，表面粗糙度会影响到截面的受力，粗糙度值越小越好。
这么多高手 我只是来学习的
个人认为两点，一是齿轮装配问题，两齿轮心距是否保证。二是冲击载荷过大，造成轮齿断裂
个人认为两点，一是齿轮装配问题，两齿轮心距是否保证。二是冲击载荷过大，造成轮齿断裂
硬度太高了，太脆，特别心部不需要太硬，30-40度就可以了，表面56-60差不多了