求批判！供应商给的图，料车提升机构改进方案
原先给自己的双门架叉车配了个液压系统 原设计件附图A，出现的毛病见原帖地址：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... 41729&extra=&page=1
毛病表现：泵的压力达到了泵的极限接近7MPa，用的变量泵，泵流量此时极低，油缸行走极慢，还容易下滑
更改方案如附件B
麻烦求高手分析下 新方案的优缺点。。
下午要签合同了。。
补充内容 (2013-11-29 12:56):
补充下具体设备结构图3D图，大家看看，油缸间距1100mm，原理和叉车一样，2个油缸提升棕色的门架，门架通过定滑轮机构带动门架内的小车，总共所需推力应该是 70470N（克复重力）+摩擦力 28740N
补充内容 (2014-4-16 13:11):
2014年4月15日最新消息：方案B在实际使用中出问题了，在将2.5吨工件升上位之后，开始往炉子里面进料，但是突然其中左侧的油缸，油封损坏，保不住压，由于采用了2个油缸并联，右侧的油缸也瞬间失去压力，砸坏设备... 刚刚算了下，泵的功率是够的，但你这个系统还是没解决同步的问题。最理想的的是做机械同步，实在不行就选个液压同步器，不然早晚出问题。
给你个资料看看，也许对你有帮助
作为液压系统，如果同步要求很高的话，可以直接选择同步伐。经济角度考虑的话，可以机械同步，但是所要求的工作强度不能高。 泵排量和压力选的似乎都小了些，变量泵肯定随着压力升高流量减小这是必然的，负载又不是变化的为啥选变量泵呢？恒流的定量叶片泵我觉的就可以了，02的换向阀l流量不会超过60L/min,典型的低压小流量系统。把泵换了、同步加上就好了。 功率计算：12*16/(60*0.85)=3.76，这家公司真TM省！！
以上图片是我通过两种不同的方式得到的，一个是自己做的软件，一个是EXCEL做的，数据都差不多，对应的是单根100/45的缸的情况，貌似双缸的话功率跟泵都不够啊！
现在不是液压回路的问题，而是电机功率和油泵排量都不够的问题。第二种方案中的14 插式抗衡阀起到了平衡作用。 当然，所以你的这个系统泵选小了，电机也选小了。你看我上面两个图就可以了。按照他的选型不够的。 楼上的不要误人子弟哦，第二张图是没问题的，人家现在也没要求速度是0.03m/s啊。 不过这公司也真够扣的，刚刚够下限值。
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