小弟有两个车床问题，请教前辈
厂里数控车床，我是画图的，没人开，老板让我去弄现在有3个问题请教前辈们
1.车140长度的内孔，由于刀杆不够长，我是车一头，再掉头回来车，现在问题是，工件有接刀台阶，有的不明显，有的明显一点，有十多丝，我想问，是不是掉头后一定要打表校同心度，因为我以前在其他公司观察车工就是这样做的，还有没有更简单的方法（公司百分表都没买）
2.刀杆是20左右的，刀尖伸出70振刀很厉害，而且老师崩刀尖，刀尖伸出50的话，基本就没有前面情况，我想问，是不是刀杆直径和申出刀长有什么比例。
3.用20左右粗的刀杆车30左右的内孔（70左右深孔），我感觉切削液很难进去，有时候出现干车，刀容易损坏，前辈们有什么高招吗？ 额，进来这么多位，没人人可以指点下小弟么，诚信请前辈赐教 1，掉头后必须打表校同心，当然双主轴的可以不用
2，和刀杆直径、材质、工件材质、切削参数都有关系
3，自己改造一下切削液喷管，可以变径增大出口压力 公司百分表都没买？？你辞了吧，，，，，， 1教你个土办法。你夹住外圆，低转速转动，能明显看到外圆跳动，停下来，然后根据跳动情况敲击外圆（一般用卡盘扳手），如此反复，知道肉眼感觉跳动非常微小，夹紧。有经验的师傅能几下就敲到3丝以内。你可以试试。
2引起震动的原因比较多，看你 的材料，刀具都有关系，你的情况只能处理好切削速度，加大切削液，车刀前角加大。。
3加大水，或者接个细管子都是常用的办法。 同心是必须的，你那夹的面是车了的吗，和内孔同心不，要是用的软爪，镗了出来夹的跳吗，还有有没有可能夹变形，看看是哪个地方没弄好
请普车师傅给你做长的焊接内孔刀，140也不算长 还是刀没磨好，，，，，，，，
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