汽车铝件钻攻M4螺孔，请教社友高手
有一段时间没发帖了，最近工厂里有一批量活，汽车上的一铸铝件5000件，车两面及内孔后，钻攻M4螺孔，中心距正负0.1(图纸名义,实际可能允许少量超差),每个螺孔要求过通规，能止规，每件必检。
上个简图,工件厚度21（普通M4丝锥牙长15左右，后半截需人工磨细才能攻穿）,本要求铸有螺孔中心位，不过钻出来后中心位部分超差明显，现已反面制备简易钻模，孔位能控制在0.2以内吧。
问题的关键是，现在M4螺孔只能引几牙，全靠手工攻丝，一人八小时一般只做到150件左右。工厂有一台攻丝机，转速最低百转左右，工件稍有倾斜则攻出来的丝牙有偏边。
求论坛高手意见，此谢！
补充内容 (2013-9-12 22:41):
M4螺纹底孔3.2~3.3，单边也就三十几丝，21长，不烂牙，每件得用塞规检合格，个人以为不是易事。回复中说用挤压丝锥的，如果能不断丝锥而且回退不烂牙的话，或许是个好办法。 用东西夹着，攻的时候注意 手工攻的话效率是不是有点儿太低了？而且铝这种材料夹太紧会有损伤的吧？帮楼主顶一下 做个夹具吧
用攻丝机~~~~~~~！
是通孔，钻床上面不可以直接攻丝吗？ 应该很好攻啊.转速不要太低. m4的牙一般情况下没有那么深。如果这样的牙要攻的话就放到加工中心上面去做，最好加气吹着攻，就两个孔应该还是很快的。 不要手工攻丝，确定好底孔直径后，使用气动攻丝机加工，很快。
还有你的钻孔靠模精度太低了 为什么不机加工呢？是不是断丝锥或则滑牙，建议加煤油或用挤压丝锥。