分享：今天找SEW要了个扭矩和功率的计算公式
M = P x 9550 xη/ n
P = M x n / 9550 xη
M:扭矩Nm，P:功率Kw，n:转速r/min，η:效率（1级η=0.985，2级η=0.97，3级η=0.955，4级η=0.94，5级η=0.93）
此公式只能作粗略计算
Thanks & regards！
------------------------------------- 说实话。真心有用。你要设计什么设备用的上 这个公式大学教材上就有啊 这是SEW减速器的数据吧？
难道今天的学生都不会计算正常的数据了？
俺设计尽量不使用SEW的产品，原因就是当年他们送了俺一整套他的减速器样本资料，而最大的问题就是根据这个资料，你很难再进行任何创意性的设计了，——连计算也是他的.
想当年，哥设计减速箱时就用过这个公式 好方案 发表于 2013-7-29 22:58 static/image/common/back.gif
这是SEW减速器的数据吧？
难道今天的学生都不会计算正常的数据了？
我觉得你说话有点搞。你的依据在哪里？
这个公式，搞机械设计的都知道，不过愿意拿出来分享我还是挺你。 好方案 发表于 2013-7-29 22:58 static/image/common/back.gif
这是SEW减速器的数据吧？
难道今天的学生都不会计算正常的数据了？
不按别人的要按自己的。别人几十年的经验和你几年的经验设计出来的东西。你认为多少人会选择你们。说实话。国产的东西我真心不看好。同样metso的齿轮箱我国产68万买个替代结果故障率6次／年。同样sew帮我替代只要50万。我连续用4年没问题。你设计出来能用多久？
LXNZJL52 发表于 2013-7-29 22:56 static/image/common/back.gif
这个公式大学教材上就有啊
教材上国家要求的效能有吗？
楼主大侠，建议你还是去看看书吧。效率问题就是个传递效率，齿轮形式不同，减速级数不同，润滑不同，支撑不同，最后数值肯定不同。这没什么好讲的。基础公式也是功率和等效扭矩的换算公式，这个公式别说搞机械的指导，你去汽车论坛讲，也有一大堆人知道。
所以，没必要迷信谁谁的东西。你看明白本质了，剩下的自己就能搞了。这才是4楼的含义。
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