探索号QM 发表于 2013-7-21 13:40:03

油的情况，轴承的情况，以及齿根裂缝的情况，都需要检查，因为造成齿根裂缝的原因还可能未知，暂时还不能确定是什么问题引起的。现在是找到了某一级别的原因，但是根本原因还有待进一步寻找和确认。
另外如果裂缝不能修复，就得考虑更换那一对伞齿副。如果有办法修复，就要考虑调整齿轮副的间隙。从你测量的结果来看，应该是间隙过大了，需要减小。可能在齿轮II与轴承之间会有个调整垫，可以追加若干调整垫（一般有0.1的，也还0.2的）来调整。

itwotwo 发表于 2013-7-21 13:50:34

油品太差了，要加循环过滤系统。
非受力面磨损应该是对面主动轮的齿顶刮痕吧？这种干涉造成，而且齿轮装配后有一个磨合期，磨合就是磨掉干涉部分。不见得直接跟噪音有关。不过会影响齿厚，最好做个标记，用一段时间之后检查是否有深化

痴心/aiq永恒 发表于 2013-7-21 22:16:12

把轴承仔细检查一下。。。10个变速箱噪音大起码9个都是轴承的问题。。。。还有你那变速箱减速比例是多少。。维修这类减速器 变速箱首先判断噪声的来源。。声音的类型。。 齿轮间隙的声音和轴承间隙的声音是有区别的。。。

kaizai666 发表于 2013-7-22 08:43:06

我认为   是接触印痕装配的时候没调好   大轮大部分接触区在齿顶   就反应在小轮齿根    时间长了肯定会磨坏掉   还有侧隙没调好，另外观察弧伞齿的主动轮   有没有轴向窜动

水水5 发表于 2013-7-22 10:14:45

大侠们怎么又潜水了？啮合痕迹到底有没有问题嘛

shikeye 发表于 2013-7-22 11:42:28

:victory:

leo620 发表于 2013-9-2 13:28:35

00轴交角有没有调整好，侧隙用手感检测一下

hl19872300 发表于 2013-9-5 13:29:37

感觉是两轴的交角太小，导致小齿轮大端两侧面磨损严重。如果小轮位于正确的安装距上，且齿轮副的侧隙也正确，那么这种问题是无法通过装配修正解决的，需要返厂检查壳体、小轮、大轮等所有零件。

352327996 发表于 2013-9-8 06:14:10

学习学习。。。

付明花 发表于 2013-9-8 09:26:09

楼主分析问题仔细学习啊减速箱用在什么设备上啊？
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