建议楼主对传动链做下振动频谱分析，重点监测齿轮是否出现非正常的频谱。如果不正常再分析是否是传动链不对中，不平衡，齿轮偏心，齿隙游移，齿摆动等等故障。对于无油机的齿轮材料，可以试试18CrNiMo7-6,20CrMnTi没用过，以前倒是用过20CrMnMo,17CrNiMo6.
本帖最后由 mfka 于 2013-6-26 11:28 编辑
我没作过这类型设计，臆想作以下建议：
输出转速5500rpm，属于高速轴设计，除了计算强度、刚度外，还要计算临界转速。
临界转速：
转动件转子在运转中都会发生振动，转子的振幅随转速的增大而增大，到某一转速时振幅达到最大值（也就是平常所说的共振），超过这一转速后振幅随转速增大逐渐减少，且稳定于某一范围内，这一转子振幅最大的转速称为转子的临界转速。 这个转速等于转子的固有频率，当转速继续增大，接近2倍固有频率时振幅又会增大，当转速等于2倍固有频率时称为二阶（级）临界转速 ，依次类推有三阶、四阶……。
可能因轴的临界转速振动，而造成齿轮啮合间隙不稳定（忽大忽小）。间隙小，摩擦大，发热；间隙大，撞击，产生噪音。
可以在电机前连接一台变频器，调节频率观察情况。
另外，箱体设计精度一般是4级，箱体刚度也应该考虑（可借助有限元分析振动的固有频率，作参考）。
受教了，临界转速以前在搅拌设计中常做，减速机还没验证过，不过好像临界转速计算也没那么准确的
初步判断，已经发生共振了。
建议：对齿轮箱做一下振动测试，做一下动力学分析。
因为输出转速较高，在工作转速范围内，包含了固有频率，发生了共振。
楼主大侠，你快点儿把998大侠让你说的东西重新写一下，不行就在纸上好好写好在重新发在电脑上，别人不敢说，998一定处理得了你这个问题，别人的就先不要听了，就把这个问题说清楚了就等着大侠给你回复问题就解决了，这个社区998就是神一样的存在，听他的准没错的。
超越自己 发表于 2013-6-26 18:34 static/image/common/back.gif
楼主大侠，你快点儿把998大侠让你说的东西重新写一下，不行就在纸上好好写好在重新发在电脑上，别人 ...
你只要好好写一下998大侠一定回答你，并且保证一定给你解决了，大侠玩齿轮这类东西就没有玩不了的，你明你给大侠说一下你把贴子发哪里去了，给一个链接。找任何一个大侠回复的贴子点下面的回复就可以了，
超越自己 发表于 2013-6-26 18:43 static/image/common/back.gif
你只要好好写一下998大侠一定回答你，并且保证一定给你解决了，大侠玩齿轮这类东西就没有玩不了 ...
见识一下大神。http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=217148&highlight=%D4%FE%BB%FA%2B%B6%CF%B3%DD
刚好碰到一个齿轮噪音问题，加工不到位，哎，就这水平
齿轮设计制造和试验的系列问题（续）
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=329712&extra=page%3D1
l楼主的新帖在这里，有兴趣的移步