本帖最后由 mfka 于 2013-6-26 11:28 编辑 6 i9 x' G9 p1 A8 k, h6 {0 D0 v1 c* ^
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我没作过这类型设计，臆想作以下建议：
- C2 j/ y# H- l. a9 v j& D
& S) S2 u5 a' b' F0 ` 输出转速5500rpm，属于高速轴设计，除了计算强度、刚度外，还要计算临界转速。
+ S, F' {7 x1 }, B+ D
( U0 Z/ a# |6 j8 w/ w" {临界转速：. h& Z+ D# U2 J# W7 t
转动件转子在运转中都会发生振动，转子的振幅随转速的增大而增大，到某一转速时振幅达到最大值（也就是平常所说的共振），超过这一转速后振幅随转速增大逐渐减少，且稳定于某一范围内，这一转子振幅最大的转速称为转子的临界转速。 这个转速等于转子的固有频率，当转速继续增大，接近2倍固有频率时振幅又会增大，当转速等于2倍固有频率时称为二阶（级）临界转速 ，依次类推有三阶、四阶……。
0 {% Q( Q/ F. Z v# s' e" U
; \" Y" N. m, w( K" g 可能因轴的临界转速振动，而造成齿轮啮合间隙不稳定（忽大忽小）。间隙小，摩擦大，发热；间隙大，撞击，产生噪音。% b6 k1 |$ N) X. L( G
- Z' l: ~) q1 I! Y 可以在电机前连接一台变频器，调节频率观察情况。, c. {: P. B; L9 M% s. Y$ x
, v Y3 ?7 Z; e% G2 ]5 A* g+ S! L
另外，箱体设计精度一般是4级，箱体刚度也应该考虑（可借助有限元分析振动的固有频率，作参考）。5 S" y2 F. x3 Q' S( u7 P
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楼主: simon811219
发表于 2013-6-26 09:42:53
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