本帖最后由 mfka 于 2013-6-26 11:28 编辑
) w2 @! ^' e( r
( |& \6 A9 O3 x 我没作过这类型设计，臆想作以下建议：; i1 d: i0 }1 L) n. v2 o; @
1 C; B% E2 A5 U$ w 输出转速5500rpm，属于高速轴设计，除了计算强度、刚度外，还要计算临界转速。
, Z+ I- i& N5 K7 m* t& n2 Y# c9 }) H a* g/ y" i
临界转速：
. p0 i* J7 H/ R. Y1 [8 R 转动件转子在运转中都会发生振动，转子的振幅随转速的增大而增大，到某一转速时振幅达到最大值（也就是平常所说的共振），超过这一转速后振幅随转速增大逐渐减少，且稳定于某一范围内，这一转子振幅最大的转速称为转子的临界转速。 这个转速等于转子的固有频率，当转速继续增大，接近2倍固有频率时振幅又会增大，当转速等于2倍固有频率时称为二阶（级）临界转速 ，依次类推有三阶、四阶……。
, m- Q: N( H J' F/ c& `0 {
( w, Y, `' \$ {1 J0 ]2 @ 可能因轴的临界转速振动，而造成齿轮啮合间隙不稳定（忽大忽小）。间隙小，摩擦大，发热；间隙大，撞击，产生噪音。! k+ D N* r' s# x5 U/ ^* `2 e
' P. a# ?' \- G5 p: i 可以在电机前连接一台变频器，调节频率观察情况。
5 A* P: |$ t* w9 b9 u: j1 c" Z% L; a1 v( ]
另外，箱体设计精度一般是4级，箱体刚度也应该考虑（可借助有限元分析振动的固有频率，作参考）。
* ?( b6 w2 R9 t0 X t m0 C5 n
" K# ~1 s0 F5 f/ Z6 h* e3 |2 Y |
楼主: simon811219
发表于 2013-6-26 09:42:53
