如何提高齿轮传动的接触强度
为什么加大中心距可提高接触强度?还有其他什么措施? 提齿轮的加工精度也可以加大中心距是减小压强，传递的力矩一样，中心距越大接触面受力越小 爱猫人士薛定谔 发表于 2013-5-24 12:14
提齿轮的加工精度也可以
加大中心距是减小压强，传递的力矩一样，中心距越大接触面受力越小
哦,是这样啊,谢谢了! 1.齿面淬火，可以提高接触强度，但是齿面越硬，齿间载荷分布越不均。
2.采用小模数多齿数，通过提高重合度来提高齿面接触强度。
3.加大齿宽系数也能提高接触强度，但是齿宽系数越大，齿向载荷分布会越不均的。
4.齿轮正变位也能提高齿面接触强度，主要是加大了相互啮合齿面的曲率半径。
5.还可以改齿轮外啮合为内啮合也能提高齿面接触强度。
6.还可以在同等中心距下，改直齿为斜齿或人字齿。也能提高齿面接触强度。
7.还可以。。。。。。多的很啊！
楼上说的很详细 小西行长 发表于 2013-5-24 12:51
1.齿面淬火，可以提高接触强度，但是齿面越硬，齿间载荷分布越不均。
2.采用小模数多齿数，通过提高重合度 ...
嗯,谢谢了! 小西行长 发表于 2013-5-24 12:51 static/image/common/back.gif
1.齿面淬火，可以提高接触强度，但是齿面越硬，齿间载荷分布越不均。
2.采用小模数多齿数，通过提高重合度 ...
1.齿面淬火，可以提高接触强度，但是齿面越硬，齿间载荷分布越不均。
2.采用小模数多齿数，通过提高重合度来提高齿面接触强度。
3.加大齿宽系数也能提高接触强度，但是齿宽系数越大，齿向载荷分布会越不均的。
4.齿轮正变位也能提高齿面接触强度，主要是加大了相互啮合齿面的曲率半径。
5.还可以改齿轮外啮合为内啮合也能提高齿面接触强度。P8 F6 u4 v% q: ]( a4 M
6.还可以在同等中心距下，改直齿为斜齿或人字齿。也能提高齿面接触强度。% ^' V+ Z0 H* |3 ?
7.还可以。。。。。。多的很啊！请教大侠，我正碰到一个齿轮校核的问题，为了照顾速比，安全系数达不到。打算用变位来增强小齿轮的强度。
1，硬齿面；表面淬火；
2，模数<=2；需要大速比，一个大齿轮，一个小齿轮；但是高度受限，大齿轮不能太大；
通过多个软件校核，发现接触强度安全系数不够。
3，齿轮宽度基本定死了；
4，考虑高度变位或者角度变位，特别是提升小齿轮的接触强度。
5，外啮合；无法更改内啮合；
6，基于成本考虑用直齿；斜齿，螺旋齿，人字齿太昂贵；
7，愿闻其详！
非常感谢！
本帖最后由 问天问地问自己 于 2015-11-16 17:54 编辑
这是没有变位的：
--------------渐开线圆柱齿轮强度校核GB/T3480-1997--------------
------------------------输入参数-------------------------------
此计算针对闭式齿轮传动
外啮合
小齿轮是其它 大齿轮是其它
功率（千瓦） P =0.15kW
小齿轮转速（转/分） n1=81
法向模数（mm） mn=1
使用系数 KA=1.25
油粘度（mm2/s） ν40= 33.5
设计寿命: 50000小时小时
运转类型: 双向运转
齿面点蚀: 不允许点蚀
第Ⅱ组公差等级: 8
第Ⅲ组公差等级: 8
齿形角 αn =20.000°=19°59'60"
螺旋角 β=0.00°=0°0'0"
工作油温 θoil=50℃
不是人字齿
装配时进行检验调整
一般齿轮
润滑方式 喷油润滑
驱动方式 小轮驱动大轮
小齿轮布置系数 K =0.480
轴承间距（mm） L =100.000
齿轮偏心距或悬臂伸出量（mm） s =0.000
弯曲变形当量轴径（mm） dsh =18.300
齿轮/轴装配型式 一般
最小接触强度安全系数 SHmin=1.00
最小弯曲强度安全系数 SFmin=1.25
小齿轮 大齿轮
齿数 Z1=22 Z2=66
变位系数 xn1 =0.0 xn2=0.0
总齿宽（mm） b1=15mm b2=15mm
轮缘内腔直径（mm） Di1 =0 mm Di2=0 mm
齿轮材料: 表面硬化钢、氮化钢 表面硬化钢、氮化钢
齿面粗糙度（μm） Ra1 =16 Ra2=16
齿根圆角处的表面粗糙度（μm） Raj1=16 Raj2=16
接触强度极限（MPa） σHlim1=1350σHlim2=1350
弯曲强度极限（MPa） σFlim1=360σFlim1=360
轮缘厚度（mm） SR1 = 3.5 SR2= 3.5
轮幅厚度（mm） bs1 = 15 bs2= 15
齿顶修缘量（μm） ca1 = 30 ca2= 30
----------------------几何及精度参数-------------------------------
小齿轮 大齿轮
分度圆直径（mm） d =22.000 66.000
节圆直径（mm） d'=22.000 66.000
顶圆直径（mm） da=24.000 68.000
根圆直径（mm） df=19.500 63.500
基圆直径（mm） db=20.673 62.020
齿高（mm） h =2.250 2.250
滑动率 η=3.200 1.042
基节极限偏差（μm） fpb = 18 18
周节极限偏差（μm） fpt =19 19
中心距（mm） a =44.000
啮合角（°） α' =20.000
分度圆线速度（m/s） v =0.093
端面重合度 εα=1.690
轴向重合度 εβ=0.000
齿形公差（μm） ff= 14
齿向公差（μm） Fβ = 18
------------------------接触强度系数-------------------------------
临界转速比 N=0.002
诱导质量 mred=0.001kg/mm
动载系数 Kv=1.002
单对齿刚度 C'=13.401
啮合刚度 Cγ =20.335
小齿轮结构尺寸系数 γ=0.465
齿向载荷分布系数 KHβ=1.702
齿间载荷分布系数 KHα=1.261
节点区域系数 ZH=2.495
弹性系数 ZE=189.812
重合度系数 Zε =0.878
螺旋角系数 Zβ =1.000
齿面工作硬化系数 ZW=1.000
小齿轮 大齿轮
润滑剂系数 ZL=0.923 0.923
速度系数 ZV=0.938 0.938
粗糙度系数 ZR=0.733 0.733
尺寸系数 ZX=1.000 1.000
寿命系数 ZNT =0.953 0.985
单对齿啮合系数 ZBZD =1.065 1.000
------------------------弯曲强度系数-------------------------------
齿向载荷分布系数 KFβ=1.574
齿间载荷分布系数 KFα=1.261
重合度系数 Yε =0.694
螺旋角系数 Yβ =1.000
试验齿轮的应力修正系数 Yst =2.0
小齿轮 大齿轮
30°切点处曲率半径系数 ρF/mn=0.568 0.494
尺寸系数 YX=1.000 1.000
齿形系数 YF=1.470 1.255
应力修正系数 YS=1.872 2.111
寿命系数 Ynt =0.916 0.936
相对齿根圆角敏感系数 YδrelT=0.992 0.997
相对齿根表面状况系数 YRrelT=0.838 0.838
轮缘系数 YB=1.002 1.002
------------------------胶合强度系数-------------------------------
油粘度（mm2/s） ν=20.1
平均摩擦系数 μm=0.749
热閃系数 XM=50.000
小齿轮齿顶E点的几何系数 XBE=0.273
单位齿宽载荷 wt=288.193N/mm
啮入冲击系数 XQ=1.000
重合度系数 Xε=0.272
加权系数 C1=0.700
润滑系数 Xs=1.200
加权系数 C2=1.500
材料焊合系数 Xw=1.000
螺旋线系数 KBγ=1.000
齿顶修缘系数 Xca=1.790
FZG润滑油的胶合载荷级 FZG= 7
试验齿轮的本体温度 θMT=118.173℃
试验齿轮的积分平均温升 θflaintT=54.419℃
载荷全部作用于小轮齿顶E点时的瞬时温升 θflaE=47.318℃
积分平均温升 θflaint=12.849℃
本体温度 θM=70.793℃
积分温度 θint=90.066℃
胶合温度 θsint=199.802℃
--------------------接触疲劳强度计算结果------------------------------
计算齿轮接触极限应力（MPa） σHG=815.592 843.476
计算接触应力（MPa） σH=1849.726 1736.484
接触安全系数 Sh =0.441 0.486
--------------------弯曲疲劳强度计算结果------------------------------
弯曲强度极限（MPa） σFlim=270.000 270.000
计算齿轮弯曲极限应力（MPa） σFG=411.331 422.651
计算弯曲应力（MPa） σF=734.487 707.358
弯曲安全系数 Sf =0.560 0.598
----------------------胶合强度计算结果--------------------------------
胶合承载能力的安全系数 SB=2.218
------------------------静强度计算结果------------------------------
静强度最大载荷系数 uzxi=2.400
使用系数KA=1 动载系数KV=1
静强度计算最大接触应力(MPa) σHs=2199.551 2199.551
静强度许用最大接触应力(MPa) σHP=2160.000 2160.000
静强度接触安全系数 Shj=0.982 0.982
静强度计算最大弯曲应力(MPa) σFs=1207.734 1163.125
静强度许用最大弯曲应力(MPa) σFP=1698.758 1888.200
静强度弯曲安全系数 Sfj=1.407 1.623
----------------------------------------------------------------
最 小 安 全 系 数 参 考 值
┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ │ 最小安全系数 ┃
┃ 使用要求 ├─────────┬───────────┨
┃ │ SFmin │ SHmin ┃
┠────────┼─────────┼───────────┨
┃ 高可靠度 │ 2.00 │ 1.50~1.60 ┃
┠────────┼─────────┼───────────┨
┃ 较高可靠度 │ 1.60 │ 1.25~1.30 ┃
┠────────┼─────────┼───────────┨
┃ 一般可靠度 │ 1.25 │ 1.00~1.10 ┃
┠────────┼─────────┼───────────┨
┃ 低可靠度 │ 1.00 │ 0.85 ┃
┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━┛
注
1 在经过使用验证或对材料强度、载荷工况及制造精度拥有较准确的数
据时,可取表中SFmin下限值。
2 一般齿轮传动不推荐采用低可靠度的安全系数值。
3 采用低可靠度的接触安全系数时,可能在点蚀前出现齿面塑性变形。
最小胶合安全系数SBmin
┏━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 计算依据或使用要求 │ SBmin│ 备 注 ┃
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
┃依据尖峰载荷计算时(如剪床 冲床) │1.5 │ ┃
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
┃依据名义载荷计算时(如工业汽轮机)│1.5～1.8│有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.5┃
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
┃高可靠性要求(如飞机 汽轮机) │ 2～2.5 │有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.8┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
注:经逐级加载跑合时取小值,不经跑合者取大值。
----------------------------------------------------------------
本帖最后由 问天问地问自己 于 2015-11-16 17:57 编辑
这是有变位的数据：均为正变位0.5，测算结果如下：
--------------渐开线圆柱齿轮强度校核GB/T3480-1997--------------
------------------------输入参数-------------------------------
此计算针对闭式齿轮传动
外啮合
小齿轮是其它 大齿轮是其它
功率（千瓦） P =0.15kW
小齿轮转速（转/分） n1=81
法向模数（mm） mn=1
使用系数 KA=1.25
油粘度（mm2/s） ν40= 33.5
设计寿命: 5000小时小时
运转类型: 双向运转
齿面点蚀: 允许少量点蚀
第Ⅱ组公差等级: 8
第Ⅲ组公差等级: 8
齿形角 αn =20.000°=19°59'60"
螺旋角 β=0.00°=0°0'0"
工作油温 θoil=50℃
不是人字齿
装配时进行检验调整
一般齿轮
润滑方式 喷油润滑
驱动方式 小轮驱动大轮
小齿轮布置系数 K =-0.600
轴承间距（mm） L =100.000
齿轮偏心距或悬臂伸出量（mm） s =0.000
弯曲变形当量轴径（mm） dsh =18.300
齿轮/轴装配型式 一般
最小接触强度安全系数 SHmin=1.00
最小弯曲强度安全系数 SFmin=1.25
小齿轮 大齿轮
齿数 Z1=22 Z2=66
变位系数 xn1 =0.5 xn2=0.5
总齿宽（mm） b1=15mm b2=15mm
轮缘内腔直径（mm） Di1 =0 mm Di2=0 mm
齿轮材料: 表面硬化钢、氮化钢 表面硬化钢、氮化钢
齿面粗糙度（μm） Ra1 =16 Ra2=16
齿根圆角处的表面粗糙度（μm） Raj1=16 Raj2=16
接触强度极限（MPa） σHlim1=1350σHlim2=1350
弯曲强度极限（MPa） σFlim1=540σFlim1=540
轮缘厚度（mm） SR1 = 3.5 SR2= 3.5
轮幅厚度（mm） bs1 = 15 bs2= 15
齿顶修缘量（μm） ca1 = 30 ca2= 30
----------------------几何及精度参数-------------------------------
小齿轮 大齿轮
分度圆直径（mm） d =22.000 66.000
节圆直径（mm） d'=22.465 67.396
顶圆直径（mm） da=24.861 68.861
根圆直径（mm） df=20.500 64.500
基圆直径（mm） db=20.673 62.020
齿高（mm） h =2.181 2.181
滑动率 η=0.901 0.939
基节极限偏差（μm） fpb = 18 18
周节极限偏差（μm） fpt =19 19
中心距（mm） a =44.931
啮合角（°） α' =23.040
分度圆线速度（m/s） v =0.093
端面重合度 εα=1.450
轴向重合度 εβ=0.000
齿形公差（μm） ff= 14
齿向公差（μm） Fβ = 18
------------------------接触强度系数-------------------------------
临界转速比 N=0.002
诱导质量 mred=0.002kg/mm
动载系数 Kv=1.002
单对齿刚度 C'=15.186
啮合刚度 Cγ =20.315
小齿轮结构尺寸系数 γ=0.465
齿向载荷分布系数 KHβ=1.702
齿间载荷分布系数 KHα=1.082
节点区域系数 ZH=2.308
弹性系数 ZE=189.812
重合度系数 Zε =0.922
螺旋角系数 Zβ =1.000
齿面工作硬化系数 ZW=1.000
小齿轮 大齿轮
润滑剂系数 ZL=0.961 0.972
速度系数 ZV=0.968 0.978
粗糙度系数 ZR=0.858 0.898
尺寸系数 ZX=1.000 1.000
寿命系数 ZNT =1.236 1.320
单对齿啮合系数 ZBZD =1.037 1.000
------------------------弯曲强度系数-------------------------------
齿向载荷分布系数 KFβ=1.577
齿间载荷分布系数 KFα=1.082
重合度系数 Yε =0.767
螺旋角系数 Yβ =1.000
试验齿轮的应力修正系数 Yst =2.0
小齿轮 大齿轮
30°切点处曲率半径系数 ρF/mn=0.423 0.404
尺寸系数 YX=1.000 1.000
齿形系数 YF=1.241 1.318
应力修正系数 YS=2.239 2.250
寿命系数 Ynt =0.959 0.980
相对齿根圆角敏感系数 YδrelT=1.001 1.003
相对齿根表面状况系数 YRrelT=0.838 0.838
轮缘系数 YB=1.000 1.000
------------------------胶合强度系数-------------------------------
油粘度（mm2/s） ν=20.1
平均摩擦系数 μm=0.693
热閃系数 XM=50.000
小齿轮齿顶E点的几何系数 XBE=0.358
单位齿宽载荷 wt=247.221N/mm
啮入冲击系数 XQ=1.000
重合度系数 Xε=0.362
加权系数 C1=0.700
润滑系数 Xs=1.200
加权系数 C2=1.500
材料焊合系数 Xw=1.000
螺旋线系数 KBγ=1.000
齿顶修缘系数 Xca=2.399
FZG润滑油的胶合载荷级 FZG= 7
试验齿轮的本体温度 θMT=118.173℃
试验齿轮的积分平均温升 θflaintT=54.419℃
载荷全部作用于小轮齿顶E点时的瞬时温升 θflaE=38.031℃
积分平均温升 θflaint=13.755℃
本体温度 θM=71.555℃
积分温度 θint=92.188℃
胶合温度 θsint=199.802℃
--------------------接触疲劳强度计算结果------------------------------
计算齿轮接触极限应力（MPa） σHG=1332.116 1521.427
计算接触应力（MPa） σH=1621.424 1563.079
接触安全系数 Sh =0.822 0.973
--------------------弯曲疲劳强度计算结果------------------------------
弯曲强度极限（MPa） σFlim=405.000 405.000
计算齿轮弯曲极限应力（MPa） σFG=651.817 667.731
计算弯曲应力（MPa） σF=636.511 679.623
弯曲安全系数 Sf =1.024 0.983
----------------------胶合强度计算结果--------------------------------
胶合承载能力的安全系数 SB=2.167
------------------------静强度计算结果------------------------------
静强度最大载荷系数 uzxi=2.400
使用系数KA=1 动载系数KV=1
静强度计算最大接触应力(MPa) σHs=1979.768 1979.768
静强度许用最大接触应力(MPa) σHP=2160.000 2160.000
静强度接触安全系数 Shj=1.091 1.091
静强度计算最大弯曲应力(MPa) σFs=1047.303 1118.239
静强度许用最大弯曲应力(MPa) σFP=2983.586 2997.097
静强度弯曲安全系数 Sfj=2.849 2.680
----------------------------------------------------------------
最 小 安 全 系 数 参 考 值
┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ │ 最小安全系数 ┃
┃ 使用要求 ├─────────┬───────────┨
┃ │ SFmin │ SHmin ┃
┠────────┼─────────┼───────────┨
┃ 高可靠度 │ 2.00 │ 1.50~1.60 ┃
┠────────┼─────────┼───────────┨
┃ 较高可靠度 │ 1.60 │ 1.25~1.30 ┃
┠────────┼─────────┼───────────┨
┃ 一般可靠度 │ 1.25 │ 1.00~1.10 ┃
┠────────┼─────────┼───────────┨
┃ 低可靠度 │ 1.00 │ 0.85 ┃
┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━┛
注
1 在经过使用验证或对材料强度、载荷工况及制造精度拥有较准确的数
据时,可取表中SFmin下限值。
2 一般齿轮传动不推荐采用低可靠度的安全系数值。
3 采用低可靠度的接触安全系数时,可能在点蚀前出现齿面塑性变形。
最小胶合安全系数SBmin
┏━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 计算依据或使用要求 │ SBmin│ 备 注 ┃
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
┃依据尖峰载荷计算时(如剪床 冲床) │1.5 │ ┃
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
┃依据名义载荷计算时(如工业汽轮机)│1.5～1.8│有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.5┃
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
┃高可靠性要求(如飞机 汽轮机) │ 2～2.5 │有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.8┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
注:经逐级加载跑合时取小值,不经跑合者取大值。
---------------------------------------------------------------- --------------渐开线圆柱齿轮强度校核GB/T3480-1997--------------
------------------------输入参数-------------------------------
此计算针对闭式齿轮传动
外啮合
小齿轮是其它 大齿轮是其它
功率（千瓦） P =0.15kW
小齿轮转速（转/分） n1=81
法向模数（mm） mn=1
使用系数 KA=1.25
油粘度（mm2/s） ν40= 33.5
设计寿命: 5000小时小时
运转类型: 双向运转
齿面点蚀: 允许少量点蚀
第Ⅱ组公差等级: 8
第Ⅲ组公差等级: 8
齿形角 αn =20.000°=19°59'60"
螺旋角 β=0.00°=0°0'0"
工作油温 θoil=50℃
不是人字齿
装配时进行检验调整
一般齿轮
润滑方式 喷油润滑
驱动方式 小轮驱动大轮
小齿轮布置系数 K =-0.600
轴承间距（mm） L =100.000
齿轮偏心距或悬臂伸出量（mm） s =0.000
弯曲变形当量轴径（mm） dsh =18.300
齿轮/轴装配型式 一般
最小接触强度安全系数 SHmin=1.00
最小弯曲强度安全系数 SFmin=1.25
小齿轮 大齿轮
齿数 Z1=22 Z2=66
变位系数 xn1 =0.5 xn2=-0.5
总齿宽（mm） b1=15mm b2=15mm
轮缘内腔直径（mm） Di1 =0 mm Di2=0 mm
齿轮材料: 表面硬化钢、氮化钢 表面硬化钢、氮化钢
齿面粗糙度（μm） Ra1 =16 Ra2=16
齿根圆角处的表面粗糙度（μm） Raj1=16 Raj2=16
接触强度极限（MPa） σHlim1=1350σHlim2=1350
弯曲强度极限（MPa） σFlim1=540σFlim1=540
轮缘厚度（mm） SR1 = 3.5 SR2= 3.5
轮幅厚度（mm） bs1 = 15 bs2= 15
齿顶修缘量（μm） ca1 = 30 ca2= 30
----------------------几何及精度参数-------------------------------
小齿轮 大齿轮
分度圆直径（mm） d =22.000 66.000
节圆直径（mm） d'=22.000 66.000
顶圆直径（mm） da=25.000 67.000
根圆直径（mm） df=20.500 62.500
基圆直径（mm） db=20.673 62.020
齿高（mm） h =2.250 2.250
滑动率 η=0.779 1.629
基节极限偏差（μm） fpb = 18 18
周节极限偏差（μm） fpt =19 19
中心距（mm） a =44.000
啮合角（°） α' =20.000
分度圆线速度（m/s） v =0.093
端面重合度 εα=1.577
轴向重合度 εβ=0.000
齿形公差（μm） ff= 14
齿向公差（μm） Fβ = 18
------------------------接触强度系数-------------------------------
临界转速比 N=0.002
诱导质量 mred=0.002kg/mm
动载系数 Kv=1.002
单对齿刚度 C'=13.694
啮合刚度 Cγ =19.616
小齿轮结构尺寸系数 γ=0.465
齿向载荷分布系数 KHβ=1.677
齿间载荷分布系数 KHα=1.167
节点区域系数 ZH=2.495
弹性系数 ZE=189.812
重合度系数 Zε =0.899
螺旋角系数 Zβ =1.000
齿面工作硬化系数 ZW=1.000
小齿轮 大齿轮
润滑剂系数 ZL=0.961 0.972
速度系数 ZV=0.968 0.978
粗糙度系数 ZR=0.856 0.897
尺寸系数 ZX=1.000 1.000
寿命系数 ZNT =1.236 1.320
单对齿啮合系数 ZBZD =1.000 1.000
------------------------弯曲强度系数-------------------------------
齿向载荷分布系数 KFβ=1.555
齿间载荷分布系数 KFα=1.167
重合度系数 Yε =0.726
螺旋角系数 Yβ =1.000
试验齿轮的应力修正系数 Yst =2.0
小齿轮 大齿轮
30°切点处曲率半径系数 ρF/mn=0.423 0.632
尺寸系数 YX=1.000 1.000
齿形系数 YF=1.108 1.691
应力修正系数 YS=2.351 1.732
寿命系数 Ynt =0.959 0.980
相对齿根圆角敏感系数 YδrelT=1.001 0.991
相对齿根表面状况系数 YRrelT=0.838 0.838
轮缘系数 YB=1.002 1.002
------------------------胶合强度系数-------------------------------
油粘度（mm2/s） ν=20.1
平均摩擦系数 μm=0.732
热閃系数 XM=50.000
小齿轮齿顶E点的几何系数 XBE=0.371
单位齿宽载荷 wt=262.752N/mm
啮入冲击系数 XQ=1.000
重合度系数 Xε=0.253
加权系数 C1=0.700
润滑系数 Xs=1.200
加权系数 C2=1.500
材料焊合系数 Xw=1.000
螺旋线系数 KBγ=1.000
齿顶修缘系数 Xca=2.135
FZG润滑油的胶合载荷级 FZG= 7
试验齿轮的本体温度 θMT=118.173℃
试验齿轮的积分平均温升 θflaintT=54.419℃
载荷全部作用于小轮齿顶E点时的瞬时温升 θflaE=49.195℃
积分平均温升 θflaint=12.435℃
本体温度 θM=70.445℃
积分温度 θint=89.098℃
胶合温度 θsint=199.802℃
--------------------接触疲劳强度计算结果------------------------------
计算齿轮接触极限应力（MPa） σHG=1329.359 1519.212
计算接触应力（MPa） σH=1698.261 1698.261
接触安全系数 Sh =0.783 0.895
--------------------弯曲疲劳强度计算结果------------------------------
弯曲强度极限（MPa） σFlim=405.000 405.000
计算齿轮弯曲极限应力（MPa） σFG=651.817 659.739
计算弯曲应力（MPa） σF=635.043 714.329
弯曲安全系数 Sf =1.026 0.924
----------------------胶合强度计算结果--------------------------------
胶合承载能力的安全系数 SB=2.242
------------------------静强度计算结果------------------------------
静强度最大载荷系数 uzxi=2.400
使用系数KA=1 动载系数KV=1
静强度计算最大接触应力(MPa) σHs=2155.373 2155.373
静强度许用最大接触应力(MPa) σHP=2160.000 2160.000
静强度接触安全系数 Shj=1.002 1.002
静强度计算最大弯曲应力(MPa) σFs=1047.694 1178.501
静强度许用最大弯曲应力(MPa) σFP=3116.720 2381.947
静强度弯曲安全系数 Sfj=2.975 2.021
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最 小 安 全 系 数 参 考 值
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┃ │ 最小安全系数 ┃
┃ 使用要求 ├─────────┬───────────┨
┃ │ SFmin │ SHmin ┃
┠────────┼─────────┼───────────┨
┃ 高可靠度 │ 2.00 │ 1.50~1.60 ┃
┠────────┼─────────┼───────────┨
┃ 较高可靠度 │ 1.60 │ 1.25~1.30 ┃
┠────────┼─────────┼───────────┨
┃ 一般可靠度 │ 1.25 │ 1.00~1.10 ┃
┠────────┼─────────┼───────────┨
┃ 低可靠度 │ 1.00 │ 0.85 ┃
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注
1 在经过使用验证或对材料强度、载荷工况及制造精度拥有较准确的数
据时,可取表中SFmin下限值。
2 一般齿轮传动不推荐采用低可靠度的安全系数值。
3 采用低可靠度的接触安全系数时,可能在点蚀前出现齿面塑性变形。
最小胶合安全系数SBmin
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┃ 计算依据或使用要求 │ SBmin│ 备 注 ┃
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
┃依据尖峰载荷计算时(如剪床 冲床) │1.5 │ ┃
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
┃依据名义载荷计算时(如工业汽轮机)│1.5～1.8│有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.5┃
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
┃高可靠性要求(如飞机 汽轮机) │ 2～2.5 │有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.8┃
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注:经逐级加载跑合时取小值,不经跑合者取大值。
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